近日，奧迪官方發(fā)布了A2 e-tron路試視頻，視頻主要展示了A2 e-tron在山地、雪地與風洞測試的畫面。據(jù)悉，新車作為奧迪入門級純電車型，將于今年秋季正式發(fā)布，并首先在德國英戈爾施塔特（Ingolstadt）總部投產(chǎn)。奧迪A2 e-tron作為A1與Q2兩款車型的替代車型，為年輕消費者提供更具性價比的奧迪純電選擇。

與大眾ID. Polo、斯柯達Epiq等集團內(nèi)采用前驅(qū)MEB+架構(gòu)的車型不同，全新奧迪A2 e-tron或?qū)⒀赜门c奧迪Q4 e-tron同款的可支持后驅(qū)的MEB平臺。因此，全新A2 e-tron或?qū)伺浜篁?qū)系統(tǒng)，并有概率推出雙電機四驅(qū)版本。不過受限于平臺架構(gòu)，新車僅支持400伏電氣系統(tǒng)，無法搭載集團旗下的800伏快充技術(shù)。

新車的溜背造型致敬1999年初代A2，該車以全鋁車身、超前造型與省油著稱，但因成本高、受眾小成為小眾經(jīng)典。全新奧迪A2將精準契合當前的市場需求，結(jié)合復(fù)古設(shè)計與親民定價，力求獲得市場的認可。

結(jié)合此前獲取的諜照，全新A2 e-tron在外觀與內(nèi)飾上均采用了奧迪最新的家族式設(shè)計語言。前臉部分保留了標志性的大尺寸中網(wǎng)，大燈采用分體式設(shè)計，上方日行燈造型修長，下方配備獨立的LED大燈組。尾部則采用貫穿式尾燈，并搭配車頂擾流板，進一步強化了整車的運動感。

內(nèi)飾方面，A2 e-tron的儀表盤與中控屏造型看齊全新Q5、A6等車型，但未配備副駕娛樂屏。方向盤同樣采用奧迪新一代家族設(shè)計，多功能區(qū)域保留了實體按鍵。此外，新車還采用懷擋設(shè)計，以進一步釋放中島區(qū)域的空間。

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