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800V/續(xù)航超700km 奔馳VLE四驅(qū)版國內(nèi)實(shí)車照

來源:@designerbanmao 時(shí)間:2026-05-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.277705.com】日前,有網(wǎng)友(博主@designerbanmao)在國內(nèi)某服務(wù)區(qū)意外發(fā)現(xiàn)了一輛奔馳VLE實(shí)車,該車尾標(biāo)貼著“福建奔馳”字樣。

日前,有網(wǎng)友(博主@designerbanmao)在國內(nèi)某服務(wù)區(qū)意外發(fā)現(xiàn)了一輛奔馳VLE實(shí)車,該車尾標(biāo)貼著“福建奔馳”字樣。新車已經(jīng)在海外正式發(fā)布,根據(jù)此前消息,奔馳VLE將基于全新MPV平臺(tái)打造,配備800V電氣架構(gòu),WLTP工況下純電續(xù)航超過700km,并將在國內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。

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根據(jù)曝光的照片來看,圖片完整展示了這輛奔馳VLE的尾部設(shè)計(jì)。其造型與此前公布的官圖基本一致,采用了極具辨識(shí)度的環(huán)形尾燈組。尾標(biāo)處的“福建奔馳”字樣和“VLE 400 4MATIC”標(biāo)識(shí)則證實(shí)了該車的具體型號(hào);預(yù)計(jì)兩種動(dòng)力組合(VLE 300與VLE 400 4MATIC)均有較大概率實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

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有意思的是,放大圖片后可以清晰看到車輛的尾標(biāo)貼得相當(dāng)“潦草”,一些字母粘貼位置非常不規(guī)整,所以該車具體的狀態(tài)還是個(gè)未知數(shù),甚至不排除是進(jìn)口車型貼標(biāo)。畢竟福建奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)產(chǎn)線暫時(shí)還未投入使用,預(yù)計(jì)正式投產(chǎn)新車要到10月份之后。

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受現(xiàn)場拖車遮擋影響,國產(chǎn)奔馳VLE的前臉設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)暫無法完整辨識(shí)。但從可見部分仍能觀察到碩大的盾形封閉式格柵及鍍鉻飾條,據(jù)此可判斷該車采用了豪華風(fēng)格的外觀套件,該車的輪圈還采用了多輻設(shè)計(jì),更凸顯豪華氛圍。此外,此前在國內(nèi)頗具爭議的隱藏式車門把手依舊被保留。

根據(jù)此前海外公布的消息,奔馳VLE還將提供AMG風(fēng)格的外觀套件,該套件相較于圖中車型更加運(yùn)動(dòng),采用深色格柵并加入黑化飾條,還有AMG風(fēng)格的輪圈。

依據(jù)內(nèi)飾官圖,全新VLE的中控臺(tái)為整體貫穿式設(shè)計(jì),采用了家族化風(fēng)格的三聯(lián)屏+環(huán)抱式氛圍燈,并提供不同的中島尺寸與多種座椅組合方式。作為一款MPV,奔馳VLE的座椅具有被稱作“Roll & Go”的功能,即其座椅除可以被鎖定在任意位置外,也可在任何位置被拆卸,并且拆卸后,座椅可通過集成的4個(gè)滾輪輕松移動(dòng)。

動(dòng)力方面,全新奔馳VLE將基于800V高壓架構(gòu)打造,提供VLE 300和VLE 400 4MATIC等兩種車型。其中VLE 300將搭載200kW的前軸永磁同步電動(dòng)機(jī),WLTP工況續(xù)航里程達(dá)到700km;VLE 400 4MATIC搭載前后雙電機(jī),最大功率達(dá)到305kW。先期推出的車型將配備115kWh的三元鋰電池,后續(xù)或?qū)⒗^續(xù)推出搭載85kWh磷酸鐵鋰電池的車型。(信息來源@designerbanmao)

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關(guān)鍵詞:VLE,奔馳,車型,此前,座椅

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