日前，蓮花跑車正式官宣，將在2028年推出一款全新V8混合動力中置布局超跑，內(nèi)部代號Type 135。這是蓮花跑車自2004年之后，時隔24年再次搭載V8發(fā)動機。同時，品牌正式放棄2028年全面電動化目標(biāo)，轉(zhuǎn)向燃油、混動、純電多線并行策略。

官方預(yù)告圖

這款全新超跑延續(xù)品牌經(jīng)典中置引擎布局，由考文垂設(shè)計中心操刀，設(shè)計靈感源自2024年Theory 1純電超跑概念車，尾部配備大尺寸排氣，保留燃油車的性能與聲浪特質(zhì)。蓮花跑車明確，新車將在歐洲生產(chǎn)，大概率在英國諾?？丝ethel工廠制造，與Emira、Evija共線生產(chǎn)。

假想圖

預(yù)計車輛外觀延續(xù)Theory 1概念車的流線型空氣動力學(xué)設(shè)計，同時融入經(jīng)典Esprit的設(shè)計元素，中置車身比例、大尺寸擾流板、夸張擴散器一應(yīng)俱全，兼顧顏值與性能。內(nèi)飾暫未公布信息，參考定位與品牌規(guī)劃，將采用輕量化座艙設(shè)計，搭配賽車化座椅與數(shù)字化交互系統(tǒng)，專注駕駛本質(zhì)。

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動力是新車最大亮點，蓮花跑車將為其搭載V8發(fā)動機+混動系統(tǒng)，綜合功率超1000馬力，成為品牌史上最強量產(chǎn)車之一。發(fā)動機極大概率沿用與梅賽德斯-AMG的合作，采用4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機?；靹有问筋A(yù)計將采用普通油電混動而非插電混動。蓮花集團CEO馮擎峰表示，新車是品牌傳承駕駛樂趣與性能DNA的關(guān)鍵車型，同時依托吉利集團資源，實現(xiàn)技術(shù)與規(guī)模的平衡發(fā)展。

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