長安標致雪鐵龍諦艾仕DS5，名源自“Different Spirit”，翻譯過來即為“與眾不同的精神”，也有說DS是法語‘Deesse’(女神)的意思，作為標致家族的高端系列我們很驚喜這款DS5做出了超出同價位的配置和做工水準，下面就跟我們一起去看看這款DS5到底有哪些亮點。

長安標致雪鐵龍

深圳長安標致雪鐵龍 DS5

　　試駕體驗途中，DS5在城市道路駕駛非常溫和，動力并不算強勁，甚至停車起步如果不深點油門，還會稍顯疲軟，但轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)就不一樣了。

　　真正動力涌入還是到2000轉(zhuǎn)左右，這時候動力并不會給你突兀或者有很強推背力的感覺，動力輸出還是比較線性的。

　　變速箱的匹配很到位，在駕駛過程中幾乎感覺不到換擋，平順性毋庸置疑，當然如果你一腳油門到底，還是能看到它兇猛的一面。

　　DS5轉(zhuǎn)向偏輕，但指向性依舊不錯，沒有明顯的虛偽，油門和剎車的踏板力度也偏向“輕”，女生駕駛起來會喜歡這種輕盈感。

　　DS5配備的是前麥弗遜/后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)，實際駕駛其阿里可以濾掉很多細微的路面震動，懸架的阻力調(diào)教軟硬適中，偏向駕駛的舒適性。

　　DS5并不追求公路狂飆，而舒適安靜的定速巡航才是DS5最迷人的地方。

　　總結(jié)：DS5作為長安標致雪鐵龍推出的首款車型，加入了一些高科技配置、一些符合國內(nèi)消費者的設(shè)計以及在動力底盤方面的不同調(diào)校，這些改變還是很符合國內(nèi)的用車需求，總體來說，長安標致雪鐵龍諦艾仕DS5的定位更偏向有設(shè)計美感的高端城市用車，此外法系車浪漫和前衛(wèi)的設(shè)計,對于精英80/90后注重潮流的消費者還是很有吸引力的。

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