英菲尼迪原本計(jì)劃在今年夏季推出QX80 Red Sport版本，并且后續(xù)還會(huì)推出QX80 Track Spec概念車的量產(chǎn)版本。不過(guò)近日我們獲悉，英菲尼迪計(jì)劃在2028年推出中期改款的QX80，于是最新決定將Red Sport版和Track Spec量產(chǎn)版也合并成一款車型，并推遲至2028年再發(fā)布。

作為回顧，英菲尼迪QX80Track Spec概念車使用了Sport車型的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，前包圍下方還加入了尺寸夸張的前唇擾流板。前后側(cè)翼子板加入了寬出車體的輪眉設(shè)計(jì)，并搭配了24英寸多條輻輪圈以及紅色的Brembo制動(dòng)卡鉗。車尾配備大尺寸擾流板以及貫穿式的尾燈組，后包圍加入尾部擴(kuò)散器裝飾面板以及雙邊共四出的排氣布局。

動(dòng)力方面，Track Spec概念車依舊搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新升級(jí)，換裝全新的渦輪增壓器和排氣系統(tǒng)，使其動(dòng)力參數(shù)相比普通版車型提高50%，最大功率為650馬力，最大扭矩1016牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)則依舊匹配9速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)可達(dá)到4.4秒左右。

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