2026北京國際車展上，蜂巢能源電池產品成為多家車企車型的技術亮點。針對插混動力（長城魏牌V9X、坦克700 Hi4系列）與純電動力（ORA5、嵐圖夢想家、吉利銀河星耀、smart精靈），以及SUV、MPV、轎車等不同車身形態(tài)，蜂巢能源均實現了精準適配。這種跨動力、跨車型的廣泛搭載能力，源于蜂巢能源對電池平臺高適配性的持續(xù)深耕。

平臺化能力：一個平臺，多種動力

蜂巢能源董事長楊紅新在車展期間表示，同一款電池平臺靈活適配不同動力車型，是公司核心技術路線的重要特征。

以長城汽車的歸元平臺為例。歸元平臺是長城汽車新一代模塊化整車架構，其零部件通用率高達95%。在該平臺架構下，魏牌V9X、坦克系列、歐拉系列、大狗、猛龍、高山等車型，分別匹配了堡壘、龍鱗甲、蜂行短刀等多條電池產品線。同一套整車平臺，既可搭載大電量插混電池，也可換裝純電超充電池，還能兼容以安全性為核心的龍鱗甲方案。這種“一平臺，多動力”的配套能力，顯著降低了車企的適配成本，也大幅縮短了從立項到量產的開發(fā)周期。

產品線矩陣：

從插混到純電，從鐵鋰到三元

蜂巢能源已形成覆蓋多場景的產品矩陣：

堡壘電池：堡壘1.0主打越野場景，已助力長城坦克車隊環(huán)塔拉力賽奪冠，并順利跑完敦煌耐力賽魔鬼賽程，通過賽事驗證了極限場景下的安全可靠性。堡壘2.0則主打大六座城市SUV，滿足混動全家遠行和純電短途通勤，一車兩用，并完成系列化規(guī)劃，后續(xù)將推出60多度電、50多度電等衍生版本，滿足不同配置需求。

龍鱗甲電池：以火電分離極致安全為核心，2.0版本已搭載于嵐圖夢想家、追光L、泰山等車型。目前龍鱗甲3.0已完成開發(fā)，依托火電分離技術實現換熱能力提升50%，并將融入混合固液技術，將于2027年上半年量產龍鱗甲3.0＋混合固液的產品。

蜂行短刀電池：以磷酸鐵鋰路線推動超充普及，覆蓋Stellantis、現代汽車、VinFast及長城汽車等全球主流車企。

蜂巢能源堅持磷酸鐵鋰與三元并行。鐵鋰發(fā)揮成本和安全性優(yōu)勢，不斷迭代超充技術，以蜂行短刀電池為核心產品做超充普惠化。三元則依托蜂巢能源獨創(chuàng)的混合固液技術，解決安全短板，并使用現有液態(tài)生產資源，實現混合固液電池的規(guī)?；慨a，快速響應純電、增程、HEV等不同動力車型的差異化需求。

2026北京車展集中展示了蜂巢能源在多車型、多動力、多場景下的配套能力。下一階段，蜂巢能源將繼續(xù)推進在更多車型上的量產驗證與規(guī)?；瘧?，以平臺化技術助力車企縮短開發(fā)周期、降低適配成本，加速中國汽車的電動化落地進程。

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關鍵詞：電池,平臺,能源,動力,車型