1月14日，一汽-大眾捷達汽車科技有限公司成立，不僅標志著捷達實現(xiàn)了從產(chǎn)品品牌向覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售全價值鏈的科技公司的戰(zhàn)略升級，這也是成都首次實現(xiàn)本土整車企業(yè)“研產(chǎn)供銷”一體化運營。這一轉(zhuǎn)型的背后，是地方政府、中國一汽與德國大眾三方優(yōu)勢資源的深度融合。發(fā)布會現(xiàn)場，還展示了該品牌的新技術(shù)模型。

在新的合作框架下，屬地省、市、區(qū)政府將為捷達汽車科技公司提供從戰(zhàn)略引領(lǐng)、要素保障到生態(tài)構(gòu)建的系統(tǒng)性支持。中國一汽集團將全方位注入其技術(shù)研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈及市場開拓的體系能力。大眾汽車集團則作為核心戰(zhàn)略股東和技術(shù)伙伴，開放全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，提供先進的電動化平臺，并為捷達的海外業(yè)務(wù)拓展提供賦能。捷達汽車科技公司被授予更多面向市場的研發(fā)與快速決策權(quán)，既能主導開發(fā)貼合本土需求的智能電動車，又能銜接德國大眾的全球技術(shù)平臺和中國一汽的供應(yīng)鏈體系。

捷達汽車科技計劃于2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源產(chǎn)品，首款車型預(yù)計于2026年上市，成都將迎來自主新能源汽車品牌。捷達汽車科技公司確立了“扎根四川、輻射全國、走向海外”的發(fā)展路徑，錨定中期年產(chǎn)銷約40萬輛的目標。通過構(gòu)建研、產(chǎn)、供、銷一體化的組織，推動品牌、商品、生態(tài)、治理模式全面煥新。

在戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式上，捷達汽車科技公司與四川寧江山川機械有限責任公司、中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司等企業(yè)簽約。此外，河南博行集團、長沙天潮集團以及蘇州明聯(lián)集團等正式簽約成為捷達汽車科技公司全球渠道伙伴。

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