據(jù)路透社報(bào)道，12月10日，加拿大政府指出，大眾汽車向加拿大進(jìn)口了近12.8萬輛排放不合規(guī)車輛，違反了該國(guó)的環(huán)保法規(guī)。加拿大環(huán)境與氣候變化局（ECCC）稱，大眾汽車進(jìn)口不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛違反了《加拿大環(huán)境保護(hù)法》，法庭聽證會(huì)定于12月13日在安大略省法院進(jìn)行。

　　對(duì)于此次事件，大眾汽車發(fā)言人表示，已與ECCC的調(diào)查充分合作。這是繼12月3日大眾在德國(guó)受到柴油排放作弊指控后的又一次排放指控事件。

　　而在此之前英國(guó)有將近10萬名車主曾向大眾集團(tuán)發(fā)起集體訴訟，要求大眾為其“排放作弊”付出代價(jià)。自2015年9月18日，大眾汽車集團(tuán)因排放門付出的經(jīng)濟(jì)成本已達(dá)300億歐元（約合人民幣2341.84億元）。迄今為止，大眾汽車“排放門”已過去4年多，但距離問題徹底解決似乎還有很長(zhǎng)一段路要走。

　　據(jù)了解，自“排放門”事件爆發(fā)之日起，大眾汽車的多位高管已先后被捕。由于美國(guó)政府以及相關(guān)司法機(jī)構(gòu)的強(qiáng)勢(shì)，大眾汽車集團(tuán)同意在美國(guó)支付250億美元（約合人民幣1765.27億元）和解金，但在歐洲，該集團(tuán)卻堅(jiān)稱自己沒有違反任何法律。

　　不過此前，德國(guó)、意大利、荷蘭等歐洲國(guó)家司法機(jī)構(gòu)已經(jīng)相繼對(duì)大眾汽車集團(tuán)的“無罪論”予以駁斥并判處罰金。此次加拿大法院會(huì)做出怎樣的判決，我們將保持關(guān)注。

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