日前，我們從特斯拉中國官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，在Model 3的訂購頁面中，國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程參數(shù)已經(jīng)從“460km（NEDC預(yù)估）”變更為“445km續(xù)航里程國標(biāo)工況法”，至此該車的NEDC續(xù)航里程正式出爐，但不及進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的480km NEDC續(xù)航里程（進(jìn)口版現(xiàn)已在國內(nèi)停售）。

　　根據(jù)筆者從特斯拉內(nèi)部人士獲取到的消息，此前國產(chǎn)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版標(biāo)注的“460km（NEDC預(yù)估）”是根據(jù)美國版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的EPA成績比例換算而來。特斯拉這么做的目的是因?yàn)榇饲皣a(chǎn)Model 3的最終量產(chǎn)版并未生產(chǎn)出來，所以無法實(shí)際測得該車在NEDC工況下的續(xù)航里程，因此官方只能通過預(yù)估方式，來讓消費(fèi)者大致了解該車的續(xù)航表現(xiàn)。

　　據(jù)了解，國產(chǎn)版Model 3或?qū)⒏鼡Q電池供應(yīng)商，傳言將從原來的松下更換為LG。我們推測由于電池供應(yīng)商的變更，導(dǎo)致車輛電池性能的不同，或許是令國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程表現(xiàn)不及進(jìn)口版的原因。

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