內(nèi)飾對比

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CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)（Cadillac User Experiece）功能強(qiáng)大，并且針對操作的便利性還加入了中控觸摸屏和觸摸面板，令用戶更加輕松暢快的享受人機(jī)交互俺的樂趣。據(jù)了解，在未來的CUE系統(tǒng)還可支持3G連接互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行軟件下載。

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中控位置的液晶屏幕的每一頁，可容納8個應(yīng)用程序圖標(biāo)，據(jù)了解隨后可根據(jù)需求拓展成5頁，屏幕的上方還能提供5個位置來存放常用圖標(biāo)，更便于駕駛員調(diào)去。

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在操作過程中，中控液晶屏下方的面板會以震動的方式來進(jìn)行回饋，相比常見的物理按鍵所得到觸感更有觸控感。

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采用具備多點(diǎn)觸控的多功能8英寸液晶屏，可通過手指的點(diǎn)擊、撥動實(shí)現(xiàn)畫面的放大與縮小。

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在XTS的整體內(nèi)飾來看，其用料非常奢華，所有身體能觸及到的部分全部采用軟性材質(zhì)所包裹，前排座椅的上部分均采用皮革包裹，豪華程度值得稱贊。

英菲尼迪G25

　　一坐進(jìn)英菲尼迪G25車內(nèi)，給人第一感覺是內(nèi)飾整體風(fēng)格延續(xù)了外觀溫潤的設(shè)計(jì)，車內(nèi)以黑色為主色調(diào)，中控飾板與中控區(qū)搭配了金屬銀裝飾，整體的氛圍很有運(yùn)動感但又不是過于強(qiáng)烈張揚(yáng)，這符合了它運(yùn)動型家轎的定位，優(yōu)雅又不失動感。

英菲尼迪G25

 　　G25的方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，這個方向盤相較于常見的日系中型車尺寸偏小一號，真皮包裹的方向盤握起來質(zhì)感不差，由于直徑的關(guān)系方向盤在掉頭的時候轉(zhuǎn)動起來也顯得非常輕盈，方向盤的按鍵繁多，左邊為音響控制與藍(lán)牙電話，右方為定速巡航設(shè)置。

英菲尼迪G25

　　儀表盤采用白底白指針的設(shè)計(jì)，藍(lán)色冷光的環(huán)形背光讓儀表盤顯得不至于太單調(diào)，中央的行車電腦有瞬時油耗顯示，但顯示屏調(diào)節(jié)按鍵被設(shè)置在儀表盤罩上，有點(diǎn)不符合我們國人的使用習(xí)慣，車友們最好在停車的時候調(diào)整好顯示。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

　　中控臺的7英寸顯示屏包括了音響、空調(diào)、保養(yǎng)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及導(dǎo)航信息顯示，中控的按鍵臺有一定的角度傾斜，這讓車內(nèi)乘客一眼就可以看到按鍵且操作更加符合人機(jī)工學(xué)，屏幕的亮度可以在不同環(huán)境下進(jìn)行白天夜晚的明暗度一鍵切換，這也是一個很方便很貼心的設(shè)計(jì)。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

　　保持前排座椅的前后位置不變，后排座椅對于身高180cm的編輯來說剛好夠用，腿部空間如圖所示剛剛好，而頭部空間方面，由于G25在后排乘客頭部為上方的天花板處做了內(nèi)凹的弧形設(shè)計(jì)，為后排乘客創(chuàng)造了更好的頭部空間。

英菲尼迪G25

　　后排車門上居然沒有儲物槽，好在后排中央扶手箱有兩個杯架和前排座椅背后的儲物網(wǎng)格，足夠后排乘客的日常使用。

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