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長城C50長城C50全部在售

10萬內(nèi)渦輪車 長城C50/比亞迪G6對比評測

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  亞訊車網(wǎng) www.277705.com】長城C50同比亞迪G6都屬于自主研發(fā)能力非常強(qiáng)的車企,而兩款車的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也備受大家的關(guān)注。今天編輯要對比的兩款車型,都搭載著各自的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),在10萬元內(nèi)的售價(jià)之中屬于不折不扣的強(qiáng)動(dòng)力高性價(jià)比的選擇。下面編輯對他們進(jìn)行詳細(xì)對比。

  長城C50/比亞迪G6外觀對比

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析騰翼C50

【長城騰翼C50 前臉】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)的前臉讓人第一眼看見就印象深刻,魚嘴式的進(jìn)氣格柵,延伸出來的車鼻線設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拱起,立體感十足也有少許“肌肉車”的范,兩條鍍鉻條裝飾的下進(jìn)氣口與碩大的霧燈設(shè)計(jì)讓它與眾不同,而進(jìn)氣格柵的“C50T”型號(hào)標(biāo)志更是彰顯了它帶“T”的身份。

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【長城騰翼C50 前大燈】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)大燈的位置相對于進(jìn)氣格柵做了向后間隔的設(shè)計(jì),突出進(jìn)氣格柵的同時(shí),讓大燈的獨(dú)立感更強(qiáng),同時(shí)大燈向后延伸非常夸張的距離,接近于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一半距離,拉伸效果十足讓大燈顯得更有神,燈內(nèi)環(huán)狀的裝飾讓帶透鏡的大燈更顯得犀利無比。

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【長城騰翼C50】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)在車窗下沿、車門把手和車身裙線上都用了鍍鉻的的裝飾條,看起來美觀又大方,腰線從前翼子板開始上揚(yáng),集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡更加實(shí)用安全。

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【長城騰翼C50輪胎】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)十副鋁合金輪轂,16寸佳通228輪胎,胎寬205mm,扁平比55,屬于低噪音舒適輪胎,適合城市使用,全尺寸的鋁合金備胎,非常厚道。

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【長城騰翼C50 尾部】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)的尾部設(shè)計(jì)為紅白相間的尾燈,搭配鍍鉻橫條裝飾的行李廂蓋與單邊的雙排氣管,整體與前臉相比稍顯平實(shí)。

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【長城騰翼C50 車身尺寸】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)的車身尺寸為長4650mm,寬1755mm,高1455mm,軸距為2700mm,車身尺寸在同級別自主品牌車型只在中等位置。

比亞迪G6

比亞迪G6

  它那內(nèi)陷式U型前臉造型與大面積的三道杠式鍍鉻中網(wǎng)的搭配組合能給人一種相當(dāng)穩(wěn)重的視覺效果。光從前臉設(shè)計(jì)來看,它就要比其它比亞迪車型都要成功。

比亞迪G6

比亞迪G6

  比亞迪G6是基于比亞迪F6的平臺(tái)設(shè)計(jì)而來,當(dāng)你的視線轉(zhuǎn)移到車身側(cè)面,就可以清晰地看到比亞迪F6的影子。相比之下,G6的腰線設(shè)計(jì)要更老練些,高腰線為我們帶來的是更富運(yùn)動(dòng)感視覺效果。

比亞迪G6

比亞迪G6

  說實(shí)話,比亞迪G6的外形設(shè)計(jì)我基本上沒有不滿意的地方,但在一些細(xì)節(jié)的地方如果處理得更認(rèn)真一些,那就更完美了。例如車身側(cè)面的"Turbo"性能標(biāo)識(shí),原本的意圖很好,但卻被那種“山寨味”的英文字體和略顯低檔的鍍鉻材質(zhì)所毀掉,廠家不妨考慮把這個(gè)細(xì)節(jié)再處理得到位一些,我相信消費(fèi)者也會(huì)更加喜歡。

比亞迪G6

比亞迪G6

  尾部造型與前臉造型形成了很好的呼應(yīng)作用,時(shí)尚大氣!最重要的是整體設(shè)計(jì)流暢自然,而整列的尾燈和發(fā)光的車尾標(biāo)則算得上是尾部最出彩的設(shè)計(jì)了。

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