作為車主或者準車主，看到這個標題都會覺得這兩車從售價到級別，都沒有可比性，但它們卻是代表我們自主品牌車型的兩個分級，當然這里的兩級分化不是貶義，比亞迪G6是性價比的代表，而榮威950是豪華商務的代表，到底它們有可比性嗎？讓我們接著看下去。

 　　 【亞訊車網(wǎng) www.277705.com】作為車主或者準車主，看到這個標題都會覺得這兩車從售價到級別，都沒有可比性，但它們卻是代表我們自主品牌車型的兩個分級，當然這里的兩級分化不是貶義，比亞迪G6是性價比的代表，而榮威950是豪華商務的代表，到底它們有可比性嗎？讓我們接著看下去。

比亞迪G6

　　它那內(nèi)陷式U型前臉造型與大面積的三道杠式鍍鉻中網(wǎng)的搭配組合能給人一種相當穩(wěn)重的視覺效果。光從前臉設計來看，它就要比其它比亞迪車型都要成功。

比亞迪G6

　　比亞迪G6是基于比亞迪F6的平臺設計而來，當你的視線轉(zhuǎn)移到車身側(cè)面，就可以清晰地看到比亞迪F6的影子。相比之下，G6的腰線設計要更老練些，高腰線為我們帶來的是更富運動感視覺效果。

比亞迪G6

　　說實話，比亞迪G6的外形設計我基本上沒有不滿意的地方，但在一些細節(jié)的地方如果處理得更認真一些，那就更完美了。例如車身側(cè)面的"Turbo"性能標識，原本的意圖很好，但卻被那種“山寨味”的英文字體和略顯低檔的鍍鉻材質(zhì)所毀掉，廠家不妨考慮把這個細節(jié)再處理得到位一些，我相信消費者也會更加喜歡。

比亞迪G6

　　尾部造型與前臉造型形成了很好的呼應作用，時尚大氣！最重要的是整體設計流暢自然，而整列的尾燈和發(fā)光的車尾標則算得上是尾部最出彩的設計了。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950給人第一感覺就是大氣且商務風格十足，環(huán)繞榮威950一圈你會發(fā)現(xiàn)它是個“熟悉的陌生人”，在一些角度能依稀看到別克君越的影子，沒錯它就是與我們熟悉的別克君越同平臺生產(chǎn)，但榮威950也有自己濃厚的設計語言所在。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　頭燈采用帶透鏡的鷹眼式氙氣大燈，LED日間行車燈的設計很有特點，與寶馬、奧迪那樣條形相連的LED燈設計大不相同，榮威950的LED燈采用顆顆分離且多行排列的“非主流”設計，與燈內(nèi)的橫條透明裝飾配合相得益彰，整體給人感覺非常有精神。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950腰線從頭燈的燈尾處開始一直延伸至尾燈，讓人驚喜的是尾燈里的透明裝飾條與腰線緊密配合，仿佛腰線就從尾燈里穿出，腰線在提拉車側(cè)的同時又讓頭燈和尾燈有一體貫通的效果，不得不佩服榮威設計師的巧心所在。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950采用的是雙五幅式鋁合金輪轂，與之搭配的是18寸的普利司通TURANZA輪胎，輪胎規(guī)格為245/45，這款輪胎有集操控性、出色的靜音以及駕乘舒適性的特性的輪胎，經(jīng)常用于高檔車型上。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950的車尾“門”字型鍍鉻裝飾顯眼但略顯突兀，與前臉的鍍鉻裝飾中網(wǎng)相互應，碩大的保險杠造型大氣沉穩(wěn)，車尾整體給人感覺有點偏向運動風格。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950的車身尺寸為4996mm，寬1857mm，高1502mm，軸距為2837mm，繼承同平臺生產(chǎn)的君越的優(yōu)良血統(tǒng)，整體數(shù)據(jù)與同級別對手相比處于領先的水平，2837mm的軸距雖然不是同級別中最好，但這樣的軸距已經(jīng)足夠為后排乘客創(chuàng)造舒適寬敞的乘坐空間。

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