【亞訊車(chē)網(wǎng) www.277705.com】有的人，如果不曾相遇，就不會(huì)了解；有的夢(mèng)想，如果不愿努力，就不會(huì)實(shí)現(xiàn)；有的興趣，如果不去嘗試，就不會(huì)持續(xù)。年輕的世界，體驗(yàn)大過(guò)經(jīng)驗(yàn)，試過(guò)才有發(fā)言權(quán)。趁著年輕，和MG GT一起，勇敢地去試去愛(ài)，誰(shuí)讓年輕就是任性！全城試愛(ài)，給你多一個(gè)理由，愛(ài)上MG GT。

　　全新英倫設(shè)計(jì)  演繹GT風(fēng)范

　　在這個(gè)看臉的時(shí)代，車(chē)和人一樣，也要有一張令人驚艷的臉。不得不說(shuō)，對(duì)于以運(yùn)動(dòng)性能見(jiàn)長(zhǎng)的MG來(lái)說(shuō)，MG GT的確沿襲了犀利動(dòng)感的家族前臉以及鋒銳靈動(dòng)的造型，非常符合當(dāng)代年輕人的審美。在“全城試愛(ài)”試駕過(guò)程中，無(wú)論是路邊行人還是車(chē)主，都向我這輛紅色的MG GT投來(lái)好奇的目光，MG GT所到之處都賺足了年輕人的眼球。

　　MG GT將品牌90年的英倫范兒和競(jìng)速基因，巧妙地融合在每一個(gè)細(xì)節(jié)中。直瀑式進(jìn)氣格柵及懸浮刀片式內(nèi)網(wǎng)、快背造型的外廓設(shè)計(jì)、充滿(mǎn)張力的一體式尾燈，MG GT整體設(shè)計(jì)融英式經(jīng)典美學(xué)于一體。在滿(mǎn)眼傳統(tǒng)三廂造型的滾滾車(chē)流中，MG GT獨(dú)特的“快背”造型就是那么拉風(fēng)。

　　MG GT的內(nèi)飾也是“GT范”十足。全新中控設(shè)計(jì)源自英國(guó)銀石賽道，使整個(gè)中控顯得更立體、更富有層次感。極簡(jiǎn)布置的物理按鍵實(shí)現(xiàn)半臂范圍內(nèi)的無(wú)視化操作，讓激情駕駛更純粹。旗艦版車(chē)型的雙色儀表盤(pán)也十分酷炫，當(dāng)檔位換到“S”檔時(shí)，儀表盤(pán)燈光會(huì)由極地白轉(zhuǎn)為焰紅色，刺激著駕駛者的神經(jīng)，激發(fā)更多挑戰(zhàn)欲望。

　　澎湃動(dòng)力精準(zhǔn)操控  競(jìng)速基因強(qiáng)勢(shì)回歸

　　為了給MG GT一個(gè)更好的展現(xiàn)競(jìng)速基因和運(yùn)動(dòng)天性的舞臺(tái)，此次“全城試愛(ài)”試駕活動(dòng)選擇了高速公路、環(huán)形公路和城市道路相融合的路況，原汁原味展現(xiàn)一顆GT“心”！

　　在高速路上，MG GT完美地展現(xiàn)出強(qiáng)勁高效的動(dòng)力。輕踩油門(mén)，在中低速行駛狀態(tài)、渦輪不啟用的情況下，MG GT響應(yīng)十分迅速，輕盈流暢的駕駛感覺(jué)的確很棒；繼續(xù)深踩油門(mén)，由于渦輪的介入，MG GT提速更加明顯，強(qiáng)勁動(dòng)力頃刻爆發(fā)，超車(chē)毫無(wú)壓力，變道也沒(méi)有任何拖沓。據(jù)了解，MG GT搭載的SGE 1.4TGI缸內(nèi)中央直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，最大扭矩235牛·米，匹配TST 7速雙離合變速器，換擋迅捷、平順，換擋時(shí)間不到0.2秒，靈敏度堪比F1，而零到百公里加速時(shí)間僅為9.5秒，綜合油耗為百公里5.9升，對(duì)于追求動(dòng)力又注重節(jié)能環(huán)保的年輕消費(fèi)者而言，確實(shí)很有吸引力。

　　途經(jīng)一段環(huán)形公路，MG GT賽車(chē)級(jí)調(diào)校所帶來(lái)的精準(zhǔn)操控更是展露無(wú)遺。由于懸掛支撐非常到位，在過(guò)彎時(shí)MG GT依舊干凈利落，感覺(jué)不到明顯的側(cè)傾。MG GT全系標(biāo)配EPS高精準(zhǔn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，就算是連續(xù)過(guò)彎，也轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、游刃有余，只要規(guī)劃好路線(xiàn)，就可以“指哪走哪”， “人車(chē)合一”的感覺(jué)真是暢快。不得不承認(rèn)，經(jīng)中英兩國(guó)多位工程師組成的頂尖團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年精心調(diào)教，加上BTCC頂級(jí)專(zhuān)業(yè)改裝技師的賽道嚴(yán)苛測(cè)試，MG一向引以為傲的精準(zhǔn)駕控在第四代GT身上體現(xiàn)得淋漓盡致， MG競(jìng)速基因顯然已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)回歸。

　　“智”行其道  樂(lè)享自由駕乘新體驗(yàn)

　　年輕人幾乎已經(jīng)與移動(dòng)互聯(lián)“難舍難分”，對(duì)于這一點(diǎn)，MG GT可以說(shuō)是相當(dāng)“懂行”。這次“全城試愛(ài)”大型試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)，就推出了專(zhuān)屬App“iLoveMG”和HTML5活動(dòng)頁(yè)面，消費(fèi)者只需掃描廣告或車(chē)身上的二維碼，就可即時(shí)預(yù)約，享受免費(fèi)送車(chē)上門(mén)的試乘試駕服務(wù)，零距離體驗(yàn)MG GT的英倫風(fēng)范與澎湃激情。而MG GT搭載的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)，同樣成為吸引年輕消費(fèi)者的另一“法寶”，也為駕駛過(guò)程增添了更多樂(lè)趣。

　　試駕車(chē)隊(duì)進(jìn)入市區(qū)后，inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)開(kāi)始顯示出強(qiáng)大威力。inkaNet4.0采用了iMX6雙核處理器，啟動(dòng)非常迅速。屏幕亮起后，7英寸LCD紅外觸控液晶屏不止圖像表現(xiàn)更出色，同時(shí)解決了硬屏反光問(wèn)題，眼睛舒適度大大提升。用手指輕滑屏幕，靈敏度也非常高。inkaNet4.0升級(jí)了“語(yǔ)音自由說(shuō)”功能，幾乎可以同步識(shí)別我發(fā)出的任何指令，且執(zhí)行速度也大為提升，所謂“自由”正應(yīng)如此。

　　另外，“全息3D導(dǎo)航”也給了我一個(gè)大驚喜，該功能在原版本主動(dòng)規(guī)避擁堵、實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)路徑即時(shí)優(yōu)化以及精準(zhǔn)行車(chē)時(shí)間預(yù)判的基礎(chǔ)上，還增加了途經(jīng)點(diǎn)導(dǎo)航功能，目的地設(shè)置升至四個(gè)。據(jù)上汽工作人員介紹，實(shí)時(shí)導(dǎo)航平均每個(gè)月可以為駕駛者節(jié)省20%的駕駛時(shí)間。在擁堵的城市行車(chē)，這個(gè)數(shù)字真是太誘人了！

　　高性能風(fēng)尚中級(jí)車(chē)MG GT可以給你很多愛(ài)上它的理由：宣示年輕與個(gè)性的英倫設(shè)計(jì)，彰顯速度與力量的澎湃動(dòng)力，展現(xiàn)賽道基因的精準(zhǔn)操控，演繹科技魅力的智能系統(tǒng)……但，這些或許還不夠，最后一個(gè)理由，等你自己來(lái)體驗(yàn)！來(lái)吧，趁著年輕，開(kāi)著MG GT，我們，路上見(jiàn)。

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