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勢如破竹!長城炮戰(zhàn)隊穩(wěn)居環(huán)塔SS1-SS9賽段T2.1、T2.3雙組別總用時榜第一

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2026-05-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.277705.com】2026環(huán)塔SS9最長魔鬼賽段已順利完賽,全長353.66公里的賽道挑戰(zhàn)重重,面對戈壁暗坎、刀鋒流沙、河床窄彎連環(huán)考驗,長城炮戰(zhàn)隊憑借硬核產(chǎn)品實力與穩(wěn)定發(fā)揮,穩(wěn)居SS1-SS9賽段T2.1量產(chǎn)燃油組、T2.3俱樂部量產(chǎn)組雙組別總用時榜第一,領(lǐng)跑之勢無可撼動。

2026環(huán)塔SS9最長魔鬼賽段已順利完賽,全長353.66公里的賽道挑戰(zhàn)重重,面對戈壁暗坎、刀鋒流沙、河床窄彎連環(huán)考驗,長城炮戰(zhàn)隊憑借硬核產(chǎn)品實力與穩(wěn)定發(fā)揮,穩(wěn)居SS1-SS9賽段T2.1量產(chǎn)燃油組、T2.3俱樂部量產(chǎn)組雙組別總用時榜第一,領(lǐng)跑之勢無可撼動。

穩(wěn)居T2.1、T2.3雙組別總用時榜首,長城炮戰(zhàn)隊盡顯賽場統(tǒng)治力

賽場之上,單賽段出彩靠的是瞬時爆發(fā)力,歷經(jīng)多賽段鏖戰(zhàn)仍穩(wěn)居榜首才是真本事。2026環(huán)塔從SS1開賽至今,各類極限路況接連不斷。歷經(jīng)超兩千公里特殊賽段與連日高強度比拼,長城炮戰(zhàn)隊全程穩(wěn)定發(fā)揮。

截至SS9賽段完賽,長城炮戰(zhàn)隊已多次斬獲賽段冠軍,并穩(wěn)居T2.1、T2.3雙組別總用時榜首。T2.1量產(chǎn)燃油組中,車手額尼日勒圖搭檔領(lǐng)航敖布勒格駕駛V6火炮以總用時38小時59分56秒的成績斬獲SS1-SS9賽段總用時榜第一,并在SS9賽段跑出冠軍成績。T2.3俱樂部量產(chǎn)組中,車手周任斌與領(lǐng)航張騰中駕駛火炮2.0,以總用時42小時47分24秒的成績牢牢占據(jù)第一。

歷經(jīng)極限賽道千錘百煉,長城炮“以賽促夯實全動力矩陣實力

賽場佳績背后,作為主力車的V6火炮功不可沒。依托短軸、車輕、大心臟三大絕技,車輛從容馳騁在戈壁、沙海、砂石路等復(fù)雜路況中,展現(xiàn)出碾壓級綜合性能,硬核實力一覽無余。

依托多年技術(shù)沉淀,長城炮打造出中國皮卡最全動力矩陣,覆蓋2.0T/2.4T/3.0T及Hi4-T超級混動架構(gòu),全面覆蓋燃油與新能源賽道,充分匹配用戶多元化出行需求。其中,Hi4-T采用油電并聯(lián)設(shè)計,確保動力持續(xù)強悍;機械四驅(qū),非解耦結(jié)構(gòu),整車動力不流失;饋電狀態(tài)性能不衰減,有油就有勁;搭配非承載式車身,獨有安全結(jié)構(gòu)設(shè)計,雙重守護,安全感拉滿。作為長城汽車明星技術(shù),Hi4-T歷經(jīng)數(shù)億公里實戰(zhàn)驗證,技術(shù)成熟可靠,是目前最安全、最可靠的新能源皮卡技術(shù)路線。

從迪爾、風(fēng)駿到長城炮,再到長城炮Hi4-T,長城皮卡也持續(xù)引領(lǐng)著中國皮卡品類進化。連續(xù)28年銷量第一、全球累計銷量超290萬輛、長城炮累計突破85萬輛,這些數(shù)字背后,不只是市場成績,更是長期與用戶同行所形成的品牌信任。

賽場是技術(shù)最好的試金石。長城炮始終踐行“以賽促研”、“以賽驗車”技術(shù)理念,將環(huán)塔極限工況下積累的熱管理、底盤調(diào)校與耐久性等實戰(zhàn)經(jīng)驗,持續(xù)反哺整個產(chǎn)品矩陣。環(huán)塔賽場驗證的,不單是某一臺戰(zhàn)車的競技能力,更是品牌全動力矩陣的可靠品質(zhì)與體系化硬實力。

越野不止于賽場競技,長城持續(xù)推動中國越野文化向上

頂級賽事的意義,更在于傳遞越野精神、培育越野文化。多年來,長城汽車深耕越野,底蘊深厚。2006年,賽弗SUV在環(huán)塔嶄露頭角;2007年,風(fēng)駿皮卡奪得環(huán)塔柴油組冠軍,2008年成功衛(wèi)冕;2010-2014年從環(huán)塔到達喀爾,長城汽車躋身國際頂級賽事,2015年更斬獲環(huán)塔汽車組全場冠軍。一代代車型在極限磨礪中淬煉硬核性能,沉淀出專屬于中國越野品牌的精神信仰。

自誕生之初,長城炮便肩負起傳承和發(fā)揚皮卡文化、越野文化的使命。2.4T長城炮乘商雙雄成功挑戰(zhàn)帕米爾高原;2.4T越野炮原裝素車成功登頂虎克之路金剛坡,征服海拔5994米的拉瓊拉埡口;山海炮穿越版一箱油成功完成1400公里長續(xù)航挑戰(zhàn);山海炮Hi4-T登頂庫木塔格沙漠最高峰,與2.4T越野炮一道成功挑戰(zhàn)澳洲“地獄級”越野賽道,登頂Beer O'Clock Hill。每一次極限挑戰(zhàn),都是產(chǎn)品性能的最好驗證。V6火炮的故事不止于奪冠賽場,更在于陪伴用戶馳騁天地。它讓冠軍級的硬核體驗不再遙不可及,這正是長城炮的承諾——將最前沿的賽事技術(shù),沉淀為最可靠的用戶價值,攜手用戶,讓中國皮卡在全球流行起來。

環(huán)塔征程尚未結(jié)束,更多考驗仍在后方等待。SS1至SS9雙組別領(lǐng)跑的亮眼成績,印證了長城炮戰(zhàn)隊穩(wěn)定強悍的競技狀態(tài),更彰顯出中國皮卡的深厚積淀。接下來,長城炮戰(zhàn)隊將繼續(xù)全力以赴,迎戰(zhàn)每一段未知賽道,在環(huán)塔廣袤大漠中,持續(xù)展現(xiàn)中國皮卡不斷突破的力量。

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關(guān)鍵詞:越野,皮卡,賽場,技術(shù),用時

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