近日，“2026國際低空經濟與無人系統(tǒng)博覽會”上一款大型油電混合無人機引發(fā)關注，其增程動力正來自浩思動力。該無人機為星際智航推出的XJ-X250，搭載浩思動力D20發(fā)動機作為增程核心。這標志著浩思動力的高效動力技術，正從乘用車領域延展至低空經濟場景。

此次亮相的XJ-X250，是一款面向低空場景開發(fā)的大型油電混合無人機。該產品采用全鈦合金機架設計，最大起飛重量達到720kg，標準載重250kg，最大續(xù)航時間可達120分鐘，具備較強的長航時與高負載能力。

在動力系統(tǒng)方面，其采用“油電混合增程”技術路線——發(fā)動機并不直接驅動旋翼，而是作為增程器，為整套飛行電驅系統(tǒng)持續(xù)供電，而承擔這一核心任務的，正是浩思動力D20發(fā)動機。

相較傳統(tǒng)燃油動力方案，增程架構能夠讓無人機在長續(xù)航、穩(wěn)定輸出與能量效率之間取得更好的平衡，也成為當前低空經濟領域的重要技術方向之一。

此次應用于無人機產品的D20發(fā)動機，同樣也是浩思動力高性能混動系統(tǒng)的重要核心產品。該發(fā)動機為2.0L排量、進氣形式為渦輪增壓，熱效率達到46%以上，兼顧高功率輸出與高能效表現，在行業(yè)內具備領先水平。目前，這個發(fā)動機已搭載于極氪9X、極氪8X等車型，在高性能混動領域實現量產應用。

對于飛行器而言，增程系統(tǒng)不僅需要具備持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)電能力，同時還需要面對重量、振動、可靠性與復雜工況等多維挑戰(zhàn)，而D20在高熱效率與穩(wěn)定性方面的優(yōu)勢，也讓其具備了向低空飛行場景拓展的可能性。

長期以來，浩思動力始終圍繞高效、低碳動力技術持續(xù)投入。從高性能混動系統(tǒng)到增程技術，再到多元能源路徑，浩思動力正在不斷推動動力系統(tǒng)向更廣泛場景延伸。

此次應用于 X-X250 的 D20 發(fā)動機，只是一個開始。隨著低空經濟的快速發(fā)展，航空器對動力的需求也日趨多樣化。例如，此前在北京車展上亮相的浩思動力 W30 V6 高性能發(fā)動機，對于追求高性能的航空器而言，同樣不失為一個優(yōu)秀的動力選擇。

值得一提的是，星際智航也明確表達，未來將與浩思動力繼續(xù)保持合作，用于后續(xù)低空飛行平臺開發(fā)與迭代。這也意味著，浩思動力的技術能力，正在從傳統(tǒng)乘用車領域，邁向更廣闊的立體交通生態(tài)。動力，不再局限于公路，而是駛向更廣闊的空間。

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