4月24日，2026北京國際車展拉開帷幕，豐田和雷克薩斯帶來多輛重磅新車，其中雷克薩斯全新LFA純電動(dòng)概念車國內(nèi)首發(fā)、全新雷克薩斯ES開啟預(yù)售，這篇文章帶大家一睹為快！

全新LFA概念車：公眾亮相

全新LFA概念車將會(huì)是一款采用純電驅(qū)動(dòng)的跑車，新車采用純電動(dòng)動(dòng)力架構(gòu)，同時(shí)搭載全新輕量化底盤，為品牌下一代超跑產(chǎn)品奠定技術(shù)基調(diào)。全新LFA概念車外觀展現(xiàn)出電動(dòng)時(shí)代跑車的獨(dú)特魅力，通過夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，達(dá)到更優(yōu)異的性能，聚焦低重心、輕量化+高剛性結(jié)構(gòu)，車身姿態(tài)低矮流暢，輪廓延續(xù)了LFA的經(jīng)典味道。

車型尺寸方面，新車長寬高分別為4690/2040/1195mm，軸距為2725mm，整體車身尺寸顯著增大，整個(gè)車身采用靴子造型。車輛尾部，同樣有著夸張的風(fēng)道設(shè)計(jì)，貫穿的尾燈勾勒了整個(gè)尾部，提升了車輛的橫向視覺。

內(nèi)飾方面，全新LFA概念車帶來極強(qiáng)的包覆感，駕駛席成為獨(dú)立區(qū)域，酷似坐在戰(zhàn)斗機(jī)座艙，讓駕駛員更加專注，整個(gè)儀表屏都圍繞駕駛主題，LFA概念車的方向盤專為跑車精心打造，無需交替換手即可完成轉(zhuǎn)向，配合支持盲觸的按鍵布局，便利直覺操作。

動(dòng)力方面，與初代LFA搭載的擁有9500轉(zhuǎn)紅線轉(zhuǎn)速且自帶雅馬哈調(diào)校聲浪的V10發(fā)動(dòng)機(jī)不同，全新LFA Concept徹底放棄了內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式，0-100km/h加速時(shí)間為2秒左右，純電續(xù)航里程約為700公里。全新LFA Concept的核心亮點(diǎn)是其全新開發(fā)的輕量化高剛性鋁制底盤。該底盤并非為新車專屬打造，同期還搭載于量產(chǎn)版豐田GR GT車型及GT3賽車之上，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的跨品牌、跨車型共享。

全新雷克薩斯ES：正式上市

雷克薩斯品牌旗下中大型轎車——全新一代雷克薩斯ES在北京車展正式上市，共推出1款車型，售價(jià)29.99萬元。

外觀方面，新車延續(xù)LF-ZC概念車的Clean Tech x Elegance設(shè)計(jì)語言，前臉弱化了紡錘形格柵元素，取而代之的則是封閉式格柵以及梯形通風(fēng)口設(shè)計(jì)，整體給人煥然一新的視覺感受。同時(shí)，混動(dòng)版車型則在格柵上方加入了長條形通風(fēng)口提升進(jìn)氣量。

車身側(cè)面比較吸引眼球的是其在翼子板和側(cè)裙處通過雙色設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出類似導(dǎo)流板的效果。尾部方面，該車采用貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，中央鑲嵌可點(diǎn)亮品牌LOGO。尺寸方面，其長寬高分別為5140/1920/1555（混動(dòng)版）mm，軸距為2950mm，混動(dòng)版車型搭載18英寸輪圈，純電動(dòng)版車型則會(huì)采用21英寸輪圈。

內(nèi)飾方面，全新雷克薩斯ES依然保留竹紋透光飾板展現(xiàn)東方豪華美學(xué)，在中控臺(tái)中央將會(huì)配備14英寸中控屏，并可選裝14英寸副駕屏，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對于車機(jī)的需求。配置方面，新車將提供主駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、后排遮陽簾、前排手機(jī)無線充電、馬克萊文森音響、L2級駕駛輔助和小尺寸天窗（純電動(dòng)版車型配備可變色全景天幕）等。

動(dòng)力方面，全新雷克薩斯ES將提供混動(dòng)版本和純電版本，混動(dòng)版車型采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112千瓦，電機(jī)的最大功率是83千瓦，整個(gè)系統(tǒng)的綜合功率145千瓦，匹配E-CVT無級變速箱。

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