10月22日，從海外媒體處了解到，阿爾法·羅密歐重新考量了產(chǎn)品推進(jìn)規(guī)劃，決定將延長(zhǎng)現(xiàn)款Stelvio斯坦維和Giulia朱麗葉兩款車型的生命周期，而非按照原規(guī)劃最快在今年推出換代車型。阿爾法·羅密歐將繼續(xù)在意大利的卡西諾工廠生產(chǎn)現(xiàn)款Stelvio斯坦維和Giulia朱麗葉兩款車型，直至2027年年底。

作為了解，目前國內(nèi)市場(chǎng)Giulia朱麗葉共有4款配置，售價(jià)區(qū)間為35.70-44.50萬；現(xiàn)款Stelvio斯坦維共有8款配置，售價(jià)區(qū)間為31.30-96.18萬，前者定位為中型轎車，后者定位為中型SUV。同時(shí)，阿爾法·羅密歐CEO Santo Ficili表示，原計(jì)劃這兩款車型進(jìn)行電動(dòng)化換代，但Stellantis集團(tuán)決定在該項(xiàng)目中增加混動(dòng)選項(xiàng)，從而延長(zhǎng)了研發(fā)時(shí)間。此外，這兩款分別在2015年和2016年相繼推出，并在2023年完成中期改款，目前在兩款車型換代之前并未有改款規(guī)劃。

就在今年年初，曾曝光過一組全新阿爾法·羅密歐Stelvio斯坦維測(cè)試諜照，該車在標(biāo)志性三角形前格柵設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，相比現(xiàn)款車型要更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。據(jù)透露該車將采用STLA Brain電子架構(gòu)，車機(jī)系統(tǒng)支持OTA無線升級(jí)和更高級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，全新Stelvio斯坦維采用STLA Large平臺(tái)，將提供混動(dòng)版和純電動(dòng)版，電動(dòng)版最大功率有望達(dá)到679馬力，混動(dòng)版有望搭載道奇提供的雙渦輪增壓3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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