近日,NYMammoth根據(jù)此前慕尼黑車展上釋放的預(yù)告圖和概念車,用數(shù)字渲染技術(shù)繪制了現(xiàn)代IONIQ 3的假想圖,整體造型非常有趣。作為了解,現(xiàn)代IONIQ 3車型有望于2026年上半年海外市場推出。

現(xiàn)代IONIQ 3假想圖
在現(xiàn)代純電車型家族里,IONIQ 3的定位要低于IONIQ 5和IONIQ 6,它作為尺寸更加緊湊的SUV,在外觀上非常具有辨識度,前臉的型面與大燈造型依舊是現(xiàn)代IONIQ的家族式設(shè)計語言,B柱后的線條呈上揚趨勢,并在尾部收窄,視覺上極具運動氣息,不過看上去和豐田奕澤有異曲同工之妙。假想圖保留了概念車的隱藏式門把手,并且采用了低風(fēng)阻輪圈。

Concept THREE概念車是IONIQ 3的預(yù)演
簡單回顧此前亮相慕尼黑車展的現(xiàn)代Concept THREE概念車,作為IONIQ 3的預(yù)演,我們能從中看到不少未來新車可能性。車身采用雙門溜背式造型,展現(xiàn)了未來的家族化設(shè)計語言。



在細(xì)節(jié)方面,現(xiàn)代Concept THREE概念車的車頂造型流暢,微微向下的線條進(jìn)行延展,看上去呈現(xiàn)出溜背式的造型。另外,整車看上去更顯寬厚。新車搭載鴨尾式后擾流板、像素風(fēng)格前臉造型等。



Concept THREE概念車是IONIQ 3的預(yù)演,IONIQ 3也是一款引入SDV軟件定義汽車概念的車型,其運行Pleos操作系統(tǒng)并支持蘋果Carplay Ultra。這意味著iPhone可接管IONIQ 3的儀表盤屏幕,用戶能通過屏幕觸控、物理按鍵或Siri助手管理汽車的收音機(jī)、空調(diào)等標(biāo)準(zhǔn)功能。
根據(jù)此前報道來看,IONIQ 3概念車采用前驅(qū)設(shè)計和400V電氣系統(tǒng),0-100km/h加速用時8s以內(nèi),可選58.3kWh或81.4kWh電池,WLTP工況續(xù)航分別為260英里(約418.4公里)和365英里(約587.4公里)。
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