日前,梅賽德斯-奔馳官方表示,旗下全新奔馳C級純電動版車型將于4月份正式發(fā)布。根據(jù)信息,新車將基于800V MB.EA專屬電動架構(gòu)打造,也是該架構(gòu)下的第二款車型。作為了解,奔馳2026年將推出的40款全新/改款車型,其中最具戰(zhàn)略意義的一款,就是純電版本的奔馳C級,該車未來上市后將主要競爭全新寶馬i3、特斯拉Model 3等車型。

從官方曝光的原型車來看,新車做了重度偽裝,僅可以看到新車的大燈組造型采用了狹長的樣式,內(nèi)部光源使用了奔馳最新的三叉星輝LED樣式,點亮后具有極高的辨識度。此外,作為一款純電車型,新車采用了封閉式的前臉設(shè)計,僅在前包圍中部位置設(shè)置了散熱開口。

車身側(cè)面來看,新車整體造型保持了順滑圓潤的設(shè)計輪廓,車身整體姿態(tài)更低趴,后風擋的傾斜角度也明顯加大,這樣的設(shè)計大概率是為了優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn),從而提升續(xù)航能力。此外,相比現(xiàn)款的燃油C級,新車擁有更長的軸距和更寬的輪距,這使得車內(nèi)空間將會進一步增加。

車尾部分,在厚重的偽裝之下,我們依舊能看到尾燈組的造型,整體光源樣式采用了半圓式的設(shè)計,內(nèi)部也會采用小尺寸的三叉星輝設(shè)計,預計整體造型將會是貫穿的樣式,與全新奔馳CLA相類似。值得一提的是,新車還可以選裝后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升整車的靈活性。

此外,官方還公布了一個車內(nèi)圖,根據(jù)少量的細節(jié)我們可以發(fā)現(xiàn),全新奔馳C級純電版中控臺的造型與全新奔馳GLC EV高度相似,都是配備了大尺寸的全液晶屏,并形成駕駛位貫穿到副駕駛位的連屏設(shè)計(預計高配);我們甚至還能發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風口同樣也采用了圓形的開口設(shè)計。此外,車門面板上配備了座椅調(diào)節(jié)按鈕,門板的面板裝飾也與GLC EV有著異曲同工之處,例如帶有條紋的內(nèi)飾板等。
動力方面,根據(jù)公開資料,新車使用800V MB.EA專屬電動架構(gòu),將會擁有后置單電機和前后雙電機的標準配置,同時電能的利用率與補能速度也會迎來提升。在電池配置方面,新車電池容量將覆蓋64kWh至94kWh,官方表示其最大純電續(xù)航將突破435英里(約700公里)。
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