4月23日，2025上海車展正式開幕，本屆車展寶馬品牌帶來了旗下30余款新車，其中新車包含10款，上市車型包括3系50周年限量版，其售價區(qū)間為34.49-35.99萬元，限量2500輛；新純電BMW i3 50周年限量版價格35.99萬元；M4紐伯格林官方合作限量版指導價為108.8萬元，限量53輛首發(fā)車型包括X3 M50、i5耀夜套裝、i5全彩變色藝術概念車、第20輛BMW藝術車、Skytop概念車、新世代駕趣概念車、新世代概念車和新世代X概念車；另外還有寶馬新世代超感智能座艙也會在展臺展示。

3系50周年限量版

售34.49-35.99萬元，限量2500輛

寶馬3系正式迎來50周年紀念，其全球市場累計銷量突破2000萬輛。本次推出的限量版車型擁有寶馬個性化定制車漆的磨砂純灰和閃電紫兩款專屬涂裝，B柱配有50周年專屬紀念標識，并會搭配2款全新樣式的19英寸專屬輪圈。車內(nèi)配備方向盤12點鐘紅色回正標和50周年限量款碳纖維內(nèi)飾條，換擋桿區(qū)域和全車座椅靠背呈現(xiàn)50周年專屬紀念標識。

M4紐伯格林官方合作限量版

售108.8萬元，限量53輛

新車外觀采用磨砂深綠專屬車漆，進氣中網(wǎng)采用紅色邊框進行裝飾，發(fā)動機蓋與后備箱蓋處提供了原廠手工噴涂的M賽車條紋，搭配赤金銅色鍛造輪圈渲染出濃郁的戰(zhàn)斗氛圍。車內(nèi)配備紐博格林專屬迎賓踏板+限量版的序號，M碳纖維桶形座椅頭枕上擁有紐博格林北環(huán)賽道刺繡，車機系統(tǒng)擁有專屬的賽道模式和“M漂移教練”應用程序。

X3 M50 xDrive

新車外觀將會配備M專屬運動套件，前臉擁有更多空氣動力學設計，并配備“惡魔耳”外后視鏡以及雙邊共四出式排氣布局等等。車內(nèi)擁有大量碳纖維以及Alcantara材質(zhì)烘托出強烈的運動氛圍。其動力搭載3.0T六缸發(fā)動機+48V輕混動力，系統(tǒng)綜合輸出功率293kW，綜合輸出扭矩580N·m，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，0-100km/h加速時間4.6秒，最高車速250km/h。

i5耀夜套裝

黑化套件加身，更富運動感

新車在M運動套裝基礎上，進一步進行了黑化處理，包括中網(wǎng)、前包圍通風口、后包圍以及車窗邊框飾條等處。此外其輪圈中心的品牌標識也將底色更換為黑色，而不再通過藍色來展現(xiàn)其新能源屬性，整體運動感得到加強。

i5全彩變色藝術概念車

變色車身再次玩出新花樣 藝術氛圍濃厚

這款車再次展現(xiàn)了寶馬E Ink電子膜變色車漆技術的新玩法，其與埃斯特·馬蘭古傳統(tǒng)藝術進行融合，在車頂、發(fā)動機蓋、尾部及側面展現(xiàn)南非恩德貝勒族的圖騰藝術，非常適合打卡拍照。

第20輛BMW藝術車

將平面圖像轉(zhuǎn)化為3D形式，還將參加勒芒耐力賽

這款車是由非裔美籍藝術家朱莉·梅赫雷圖（Julie Mehretu）在寶馬M Hybrid V8賽車基礎上進行創(chuàng)作，首次將平面圖像轉(zhuǎn)化為3D表現(xiàn)形式，將多層點陣、彩色絲網(wǎng)印料和其作品特有的黑色線條疊加，利用3D映射技術把所得的圖像作為高分辨率照片包裹在車輛的輪廓上，創(chuàng)建了動態(tài)的、充滿表現(xiàn)張力的藝術設計。這的一提的是，這款車不僅是寶馬M品牌52年歷史上的第20輛藝術車，它還將會參加6月12日開幕的勒芒24小時耐力賽。

Skytop概念車

游艇式造型，限量50臺

這款車是由寶馬首席設計師霍伊敦克設計，外觀與M8類似采用游艇式造型，新車前臉采用了sharknose風格，另外還采用長尾設計，十分優(yōu)雅。車內(nèi)配備了熟悉的液晶儀表盤，水晶擋把以及水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件，另外還有兩個可手動拆卸的硬頂敞篷，可收納在后備廂中。據(jù)悉，該車寶馬將會量產(chǎn)Skytop概念車，限量50臺，售價為50萬歐元左右，約合人民幣386.5萬元。

新世代駕趣概念車

預計量產(chǎn)后是全新寶馬i3 M-power車型

雖然這款車擁有非常激進的外觀設計，但其實它最厲害的是“駕控超級大腦”，它完全由寶馬自研開發(fā)，將四個重要的控制單元整合到一臺高性能計算機中。另外三個超級大腦負責包括自動和高度自動駕駛、信息娛樂、舒適性增強系統(tǒng)和照明等基本功能。其中驅(qū)動系統(tǒng)單元將指令信息處理速度時延縮短至1毫秒，較以往系統(tǒng)提升10倍，實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向更準、過彎更快、車身更穩(wěn)。這款車的首款量產(chǎn)車型預計將會是寶馬i3 M-power車型，未來“駕控超級大腦”也將搭載每一款新世代車型中。

新世代概念車及新世代X概念車

這兩款概念車可能關注寶馬的朋友已經(jīng)比較熟悉了，它們分別代表著寶馬未來NCAR（New Cluster Architecture）的全新架構打造的轎車以及SUV車型。該平臺的首款車型將會是全新一代iX3，計劃在9月慕尼黑車展正式首發(fā)亮相，正式投產(chǎn)預計在2026年3月開始，國內(nèi)沈陽工廠也會投產(chǎn)這款車，并會推出中國市場專屬的加長版車型。而全新一代寶馬i3則計劃在2026年正式發(fā)布。

BMW新世代智艙“巨幕”

車內(nèi)自帶“iMAX”？將應用于未來新世代產(chǎn)品

最后一個雖然不是實車，但也十分推薦您打卡，因為它可以稱作是將“巨幕影院”搬進了車里，未來也將成為新世代產(chǎn)品的家族式內(nèi)飾設計。其擁有A柱到A柱超1米寬度的超寬視域視平線全景顯示投影，4K超清、43°全艙可視角、對比度達100000:1，另外還擁有納米涂層玻璃、3D景深效果等等，讓駕駛員獲取重要駕駛或?qū)Ш叫畔r視線無需移動，信息呈現(xiàn)更自然，駕駛不分心、更安全。

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