緊湊型SUV市場的競爭一直都十分激烈，尤其是由于疫情的關系，對各大車企的考驗更甚。為此，各大車企也是不斷輸送新鮮血液，只為了搶占更多的市場份額。比如今天說的兩款新秀，長安UNI-T和吉利ICON。相比長安UNI-T，吉利ICON已經(jīng)上市有一段時間，很多消費者已經(jīng)試駕過了，那么即將上市的UNI-T和其相比表現(xiàn)如何，又該選擇誰呢？接下來不妨讓我們一起來了解一下。

No.1：比起吉利ICON，UNI-T外觀更科幻

先說說對比吉利ICON，長安UNI-T的外觀如何。說實話，在緊湊型SUV領域，吉利ICON和長安UNI-T真的是鮮有對手，都能給人眼前一亮的感覺。吉利ICON的造型設計給人一種回歸本源的錯覺，總覺得這款車的設計更像是將傳統(tǒng)汽車電氣化，視覺效果也是十分驚艷。相比之下，長安UNI-T給人的感覺更像是將流行元素極致化。這款車的進氣格柵采用了“無邊界”設計，整個大嘴顯得十分夸張，再加上犀利的燈組設計，讓整個前臉看上去更具視覺沖擊力。再加上個性化的尾部設計，讓UNI-T看起來更科幻。整體來說，UNI-T更像是一輛來自未來的夢幻座駕。

No.2：比起吉利ICON，內飾更時尚

內飾也是UNI-T的一大優(yōu)勢，不計成本的采用軟性材質讓你觸手可及的地方都是軟的，大面積真皮材質帶來的視覺沖擊力非常強烈。再加上時尚的雙聯(lián)屏的設計、貫穿中控臺的寬大鍍鉻裝飾條，也讓這款車的內飾充滿設計感與科技感。當然，最具吸引力的還是長安UNI-T的懸浮式檔把設計，甚至讓很多人直呼夠時尚、夠藝術，更有未來感。此外，在配置方面，UNI-T除了搭載了全新的智能車機系統(tǒng)，具有光線自適應功能，并通過國產(chǎn)AI芯片，可實現(xiàn)車內場景化感知之外，還有更為全面的主被動安全配置。

No.3：比起吉利ICON，UNI-T動力更強勁

動力方面，吉利ICON和長安UNI-T采用的都是1.5T發(fā)動機，其中長安UNI-T的動力總稱為藍鯨NE1.5T發(fā)動機+藍鯨7速濕式DCT變速器，在產(chǎn)品技術層面都是目前長安體系下最領先的產(chǎn)物，除了賬面數(shù)據(jù)驚艷之外，這款車的實際駕控體驗非常出色，百公里加速甚至只需7秒多，對于緊湊型SUV而言，這樣的成績十分出彩。至于底盤方面，長安UNI-T搭載前后全獨立懸架，同時在穩(wěn)定桿上還做了優(yōu)化，減震上采用了多段位的阻力式減震，帶來更全面的駕乘感受。

總而言之，無論是顏值、科技、動力、配置，即使面對幾年后的用車需求和場景，長安UNIT都充分滿足年輕人的多重需求。即便是面對吉利ICON，長安UNI-T也表現(xiàn)出更為出色的產(chǎn)品力優(yōu)勢。相信在不久后，長安汽車會誕生又一款爆款車型。

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