一汽奧迪	深圳一汽奧迪 奧迪A4L奧迪A6L奧迪Q5奧迪Q3奧迪Q3

　　【亞訊車網(wǎng) www.277705.com】自從今年三月新一代奧迪A6L上市，豪華品牌商務車市場再一次硝煙彌漫，而德系三強的領先地位也鮮有其他車型可以撼動。本期導購編輯就對奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級這三款車型進行詳細對比導購，看各自都有哪些長處。

　　奧迪A6L/寶馬5系/奔馳E級外觀尺寸對比

【奧迪A6L】

　　全新奧迪A6L的長、寬、高分別達到5015毫米、1874毫米、1455毫米，軸距達3012毫米，相比上一代車型，寬度增加19毫米、軸距增加67毫米，車內(nèi)空間更為寬敞。新一代A6L的后排座椅舒適度超過前排，不但可以實現(xiàn)四向仿生按摩、椅背椅墊分別加熱，還能實現(xiàn)通風，B柱上設有負離子發(fā)生器，改善車內(nèi)空氣環(huán)境。

　　2013款寶馬525Li車型將替代現(xiàn)有的523Li車型，同時與520Li車型分別搭載不同調(diào)校編號為N20B20的2.0T發(fā)動機，從而取代原有的2.5升直列六缸發(fā)動機。其中低配車型最大功率為204馬力（150kW），高配車型則為242馬力（178kW），該發(fā)動機此前曾搭載在寶馬新3系上使用。寶馬5系長寬高分別為5039*1860*1492mm，軸距3108mm。

【奔馳E級】

　　如果從品牌影響力來說，無論是國內(nèi)還是海外，奔馳的影響力都是不容小瞧的，最少和寶馬、奧迪都是德系并列的三架豪華馬車。但北京奔馳國產(chǎn)化進程是最慢的，無疑影響了的銷量擴張。寶馬5系的設計核心是力量和霸氣，過于張揚的個性始終無法抹平，而奧迪A6L則過于厚重和低調(diào)，也只有奔馳E級，才是優(yōu)雅的典型代表。不過E級太多繼承了奔馳的傳統(tǒng)，很難有一種特別明顯的個性。奔馳E級長寬高分別為5012*1855*1464mm，軸距3014mm。

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