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       大眾高爾夫GTI

       指導(dǎo)價格：25萬元

       加速成績：0-100km/h官方數(shù)據(jù)7.1秒

　　作為鋼炮車型的鼻祖，大眾高爾夫GTI可謂開了高性能緊湊車的先河，從1976年第一臺高爾夫GTI誕生起，業(yè)界幾乎都把它視為該領(lǐng)域標(biāo)桿，人們只要提到鋼炮必然就會想到高爾夫GTI。

　　如今高爾夫GTI已經(jīng)發(fā)展到了第六代，新一代GTI與普通款車型具有相同的外觀造型，但細(xì)節(jié)之處無不流露著高爾夫GTI所特有的亮點。

　　整個車頭部分均成為了大眾家族式的“U型前臉”設(shè)計的一部分，而作為點睛之筆，蜂窩狀的格柵與“GTI”標(biāo)識和紅色線條彰顯其特有氣質(zhì)。

　　六代高爾夫GTI采用的是2.0TFSI渦輪直噴發(fā)動機，經(jīng)過重新調(diào)校其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了210馬力和280牛米，最大功率比上一代車型提升了10馬力。

　　雖然推出時間不算很長，但是這款2.0TFSI發(fā)動機已經(jīng)成為了大眾的殺手锏，出色的平順性表現(xiàn)在DSG變速器的幫助下發(fā)揮得淋漓盡致。

　　每一代GTI都會帶給人們無限驚喜，這是毋庸置疑的。不要認(rèn)為新款GTI是相對Evo或是翼豹STI的廉價第二選項，它們并不是同一類型的車型。絕對的動力指標(biāo)并不是GTI所追求的，自身能力的完美應(yīng)用才是GTI車型33年來始終秉承的原則。

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