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十萬(wàn)元左右 值得入手的合資兩廂車導(dǎo)購(gòu)

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亞訊車網(wǎng) www.277705.com】如果不是高爾夫等車型開(kāi)辟了新天地,國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)一直還是以10萬(wàn)元左右的車型為主導(dǎo)的??蛇x擇的車型,自然也要比15萬(wàn)左右的兩廂車多一些。由于兩廂車設(shè)計(jì)的靈活性,這個(gè)區(qū)間內(nèi)車的類型也更加豐富多樣。我們一起來(lái)看下這個(gè)區(qū)間可挑選的車型都有哪些。

        大眾POLO

  指導(dǎo)價(jià):8.58-12.39萬(wàn)元

  Polo一直在國(guó)內(nèi)時(shí)尚人群中影響力頗大,雖然空間不是很大,但在外觀造型上,新的Polo應(yīng)用許多大眾新一代的設(shè)計(jì)元素,其造型與高爾夫極為相似,特別是在前臉部分,相似度很高,常常成為時(shí)尚白領(lǐng)甚至是女性選車的第一選擇。

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  結(jié)合了Golf的動(dòng)感和尚酷的優(yōu)雅,全新設(shè)計(jì)的前臉、平直的腰線和低矮的底盤(pán)都顯示了新款POLO不同以往的造型理念。新POLO的長(zhǎng)寬高分別為3970/1682/1453mm,軸距由2460mm延展至2470mm。高度下降,長(zhǎng)度、寬度、軸距增加,這種改動(dòng)方案讓車身看起來(lái)更加矯劍前臉尖利的大燈和咄咄逼人的“刀鋒式”導(dǎo)流板讓人印象深刻。而整套前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格也許在暗示著新的動(dòng)力總成。由于車身尺寸有些改變,所以新POLO的側(cè)面不再臃腫,視覺(jué)效果甚至比第六代高爾夫還要激進(jìn)。

  內(nèi)飾進(jìn)步明顯,體現(xiàn)了大眾工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)感極強(qiáng)的風(fēng)格,雖然不及同級(jí)時(shí)尚新穎,但仍然在工藝細(xì)致出色,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都挺受用。中控臺(tái)的整體風(fēng)格也與高爾夫車型高度一致,更加體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。

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上海大眾POLO

  配置方面,新款POLO全系配備了老款車型沒(méi)有的行車電腦,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)驚喜。但是總的來(lái)說(shuō)新款POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯,其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾、天窗、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào),無(wú)一不是出現(xiàn)在最高配車型,這對(duì)于大部分購(gòu)買(mǎi)中低配車型的消費(fèi)者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動(dòng)后視鏡這兩項(xiàng)比較實(shí)用的配置,霧燈這項(xiàng)配置沒(méi)有配備略為可惜。

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  動(dòng)力方面,目前國(guó)產(chǎn)POLO依然沿用了老款車型的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),歐洲新款POLO裝配的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并未出現(xiàn),略顯遺憾。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63千瓦,最大扭矩132牛米,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77千瓦,最大扭矩達(dá)到了155牛米。變速箱方面和同門(mén)的斯柯達(dá)晶銳一致,依舊是5速手動(dòng)和6速Tiptronic手自一體這兩種變速箱型式雖說(shuō)這套動(dòng)力系統(tǒng)已服役多年,但老款POLO樹(shù)立的優(yōu)異操控感受在POLO仍能得以體現(xiàn)。 

  小編點(diǎn)評(píng):polo的確是不得不提的車型。新一代POLO車型采用了大眾新一代的設(shè)計(jì)元素,其外觀造型變得尤其時(shí)尚運(yùn)動(dòng),新車的外觀符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美觀,同時(shí)內(nèi)飾方面也作了相應(yīng)的提升為整車增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣息,除此外其配備的領(lǐng)先6速自動(dòng)變速箱也值得稱道。

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