6萬元手自一體國產家用小車 炫麗
長城炫麗
指導價:5.59-7.89萬元
長城炫麗給人的第一印象就是短小精悍,銳利的前大燈造型如點睛之筆將整車的運動風格凸現(xiàn)出來。雖未A0級家轎,但是絢麗的空間依然很寬敞,適用于周末出游,家人旅行何上班代步。炫麗車如其名,駕駛它不會有損你對時尚的追求。
炫麗
長城炫麗的內飾風格走的是樸素實用的路線,符合小型家用車的市場定位。上深下淺的中控臺配色很傳統(tǒng),淺色的多功能方向盤和整車的搭配顯的很家居,各部分按鍵的位置和實用性也很好。但美中不足的是,中置的速度表設計顯的不夠大氣,部分細節(jié)的做工也還有待提高,但作為一臺性價比超高的小車來說,完全在可接受范圍內。
空間方面,炫麗作為一款家用小型車,其空間表現(xiàn)比較一般,2368mm的軸距很難給后排腿部空間多大的支持,在前排座椅調節(jié)到比較舒服的位置后,后排的腿部就比較緊張了,不過對于一般家庭使用而言,這樣的空間還是足夠了,同時翻倒后的后排座椅也可以給車內帶來更大更實用的載物空間。
炫麗
除了動感的外形,炫麗在車上安全性上也有突出表現(xiàn),炫麗將安全作為首要的設計標準,采用代表世界先進水平性能的博世8.0版ABS+EBD,并將主動安全保護貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優(yōu)質鋼材,車底、車頂、四門等都配有加強鋼梁,形成全方位立體保護架構的“籠”式安全車身,此外,安全氣囊、ABS+EBD等也一應俱全。
炫麗
炫麗的1.5發(fā)動機和1.3車型一樣,都采用了VVT連續(xù)可變氣門正時功能,因為機械式調節(jié),所以性能指標不如同排量日系車型出色。最大功率不過77千瓦,最大扭矩也僅僅只有138牛米。好在全鋁發(fā)動機不僅輕巧,而且散熱也更佳。作為小車來說,1.5動力即便不算充沛,也完全足夠使用了。讓我們大跌眼鏡的是,炫麗不僅推出了自動檔車型,而且配備了6速CVT無極變速箱,這可能是我們所知道的最便宜的CVT無極變速箱了。
對比普通機械式自動變速箱,無極變速箱沒有復雜的多對變速齒輪,不僅起步和加速順暢,而且突然油門加大也沒有頓挫感受,對舒適型的提升非常有幫助。而且還提供了模擬的6速手動檔位,看來長城這次的進步是比較讓人欣喜。
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