斯巴魯	深圳斯巴魯 傲虎馳鵬力獅森林人翼豹斯巴魯XV斯巴魯 BRZ

　　【亞訊車網(wǎng) www.277705.com】有些車型太暢銷了，以至滿大街都能看到那一款的車，有時候甚至尷尬到只有靠車牌號才能區(qū)別的地步。如果您不喜歡這種爛大街的車款，又想買一輛品質(zhì)出眾的代步車，那么編輯接下來介紹的4款25萬元上下的SUV倒是品質(zhì)與個性都具備，值得考慮！

　　斯巴魯XV

　　指導價：19.98-23.28萬元

　　斯巴魯XV還是很受市場關注的，首先他是進口SUV，頂配也不過23萬元出頭，性價比和定價都十分合理。其次他是斯巴魯旗下的產(chǎn)品，用車特色上更偏向運動與操控。

【斯巴魯XV】

　　作為從翼豹車型衍生出來的一款SUV車型，斯巴魯XV其大部分造型還是同全新翼豹極為近似，只是線條更加犀利、風格更加硬朗，加之高高的車身以及四周的黑色包圍、行李架的裝扮，與其說是SUV，不如說是一款擁有十足運動化表像的跨界車。

　　車身尺寸方面，斯巴魯XV的長寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm，軸距2635mm。后行李箱容積方面，英國版斯巴魯XV在標準狀態(tài)下的容積為380L，放倒后排座椅之后可以達到1270L，即將上市的中國版車型應該不會與英國版車型有太大差異。為了擁有更好的通過性能，斯巴魯XV的最小離地間隙達到220mm，和森林人的215mm相比有著5mm的優(yōu)勢。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時四驅(qū)系統(tǒng)讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能，應對普通消費者日常出游綽綽有余。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV采用了新一代主動扭矩分配的全時四驅(qū)系統(tǒng)，和那些適時四驅(qū)SUV基本以前驅(qū)為主不同，斯巴魯XV平時四輪均有動力分配，正常情況下前后輪動力分配為60:40，從而可以稱得上是真正的全時四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和穩(wěn)定方面表現(xiàn)也更為突出。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV的水平對置發(fā)動機一直是其運動最好的保障，雖然帶來了維修和維修麻煩以及養(yǎng)車的養(yǎng)車成本增加，這樣的構(gòu)造很顯然是為體積小重心低以及震動小做出了很大貢獻，這是一般直列4缸發(fā)動機所不能媲美的。第三代水平對置發(fā)動機排量為2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。雖然6速CVT變速箱會給起步爆發(fā)力帶來一些困難，但是其加速效果更加線性，而且油耗也十分理想。

　　斯巴魯XV是一款綜合表現(xiàn)都比較不錯的車型，動力不算強勁，但操控表現(xiàn)比較出色，全系擁有的四驅(qū)系統(tǒng)技術先進，通過能力在同價位車型中十分出色，而且斯巴魯XV的配置也比較厚道，諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、膝部氣囊、電動天窗、自動空調(diào)等、后視鏡電動折疊都是標配。而2.0舒適導航版更增加了GPS導航、可視倒車等實用功能。

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