一汽大眾	深圳一汽大眾 寶來高爾夫捷達(dá)邁騰速騰一汽-大眾CC

      【亞訊車網(wǎng) www.277705.com】兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個(gè)廂體，并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，因此多用于小型車和緊湊型車。時(shí)尚省油的合資兩廂車在國內(nèi)特別地受歡迎，是年輕愛美人士的首選。

      大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價(jià)：11.19-19萬元

　　自從高爾夫上市至今，提車加價(jià)或是等待提車的現(xiàn)象似乎一直從未衰退，這足以說明高爾夫受追捧的程度。高爾夫有著一副大眾家族的標(biāo)準(zhǔn)樣貌，上窄下寬的格柵設(shè)計(jì)，熏黑的頭燈，把高爾夫打造的很是強(qiáng)悍、動(dòng)感。長寬高分別為4199mm×1786mm×1479mm的車身尺寸及2578mm的軸距，頗有些“短小精悍”的韻味。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上真是毫無新意可言，和其他的大眾車幾乎沒有任何的區(qū)別，這樣的內(nèi)飾甚至讓很多人產(chǎn)生了審美疲勞。不過，不得不承認(rèn)的是，在內(nèi)飾的做工和材質(zhì)上，高爾夫還是保持了大眾一貫的高水準(zhǔn)，看上去精致的任誰都找不出太大的毛病。

　　空間上，高爾夫的前排乘坐空間比較舒適，駕駛者的頭部空間充裕，不會(huì)產(chǎn)生壓抑的感覺。另外，高爾夫的座椅可以調(diào)到很低，讓人有乘坐賽車的感覺。后排也讓人相當(dāng)滿意，1.75米到1.80米身高的乘坐者，都不會(huì)有局促感，腿部也有一拳的空隙。

一汽大眾 高爾夫6

　　配置方面，在2012款高爾夫6全系車型中，時(shí)尚型增加了定速巡航;舒適型增加了定速巡航和真皮方向盤;豪華型增加座椅加熱和門檻條，并采用新造型輪轂。除此之外，2012款車型的車鑰匙從原來的分體鑰匙變?yōu)榱艘惑w式。全系車型增加了USB外接音源接口、自動(dòng)防眩目后視鏡+電動(dòng)折疊功能。

一汽大眾 高爾夫6

　　主打小排量的高爾夫，動(dòng)力表現(xiàn)令人無法小視。1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與大眾引以為傲的7速DSG雙離合變速器相匹配，使高爾夫有著“小鋼炮兒”般的動(dòng)力表現(xiàn)，而其經(jīng)濟(jì)的油耗，作為家用尤其是對年輕人來說，確實(shí)是非常實(shí)用的。

　　有“小鋼炮”稱號的高爾夫一直深受年輕一代喜愛。車主們對高爾夫操控的評價(jià)是：抓地良好，高速穩(wěn)定，過彎傾側(cè)小。高爾夫6內(nèi)飾細(xì)節(jié)在車主中的滿意度頗高，大家均表示內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致做工不錯(cuò)。

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