相信很多人都聽過奧運(yùn)會(huì)中的“全能冠軍”，翻開他們的成績(jī)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，盡管金牌選手每一項(xiàng)成績(jī)不都是第一，但均衡的成績(jī)也會(huì)保證他的榮獲冠軍。車市同樣是如此，一些車相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并無(wú)完勝的優(yōu)勢(shì)，但全能的優(yōu)勢(shì)也保證了他們能夠笑到最后

東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽(yáng)光樓蘭

       【亞訊車網(wǎng) www.277705.com】相信很多人都聽過奧運(yùn)會(huì)中的“全能冠軍”，翻開他們的成績(jī)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，盡管金牌選手每一項(xiàng)成績(jī)不都是第一，但均衡的成績(jī)也會(huì)保證他的榮獲冠軍。車市同樣是如此，一些車相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并無(wú)完勝的優(yōu)勢(shì)，但全能的優(yōu)勢(shì)也保證了他們能夠笑到最后

       大眾朗逸

       指導(dǎo)價(jià)：14.79萬(wàn)元　　

　　新朗逸主要是針對(duì)車頭與車尾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使之與目前在售的全新大眾車型有一致的臉譜特征。新朗逸一老款車型相比線條趨于硬朗，告別了老款車型圓潤(rùn)的風(fēng)格。在前臉設(shè)計(jì)上，全新朗逸運(yùn)用了大眾集團(tuán)最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，穩(wěn)重又不失硬朗的氣度。上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵立足于大氣穩(wěn)健。巧妙融為一體的上格柵與兩側(cè)大燈，讓整個(gè)前臉顯得尤為剛勁有力。格柵內(nèi)更首次運(yùn)用豎向鍍鉻裝飾，精湛雕琢的細(xì)節(jié)令前格柵大氣盡顯，同時(shí)不失穩(wěn)健、時(shí)尚。

　　內(nèi)飾方面，依舊延續(xù)大眾新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。方向盤延續(xù)了現(xiàn)款造型。T字型的中控布局也沿襲了一貫風(fēng)格，不同之處在于：由方形空調(diào)出風(fēng)口替代了現(xiàn)款的圓形；顏色也由之前的深淺相間改為了以黑色為主，銀色輔助的配色方式。

2013款 新朗逸 1.4T

　　空間方面，維持了2610mm軸距的新朗逸空間比我們想象的要好一些，最少同樣身高乘客從菲翔(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))或朗動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))以及新?？怂?/font>(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))出來(lái)后，并不會(huì)馬上感覺新朗逸有較多的空間壓抑感受，當(dāng)然新朗逸的后排腿部空間只有一拳，無(wú)疑并不顯得很寬敞，但重新設(shè)計(jì)的座椅包裹性和支撐都不錯(cuò)，加上后排三個(gè)獨(dú)立頭枕，其舒適性還是有足夠保障。

　　配置方面，全新朗逸全系標(biāo)配了ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及HHC坡道輔助系統(tǒng)，高配車型還具有RKA智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)、彎道照明輔助系統(tǒng)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。

   　動(dòng)力系統(tǒng)方面和老款朗逸完全一致，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可搭配7檔雙離合自動(dòng)變速器，1.6L則搭配6速手自一體變速器，5速手動(dòng)變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車型依然有庫(kù)存在售，但是其油耗表現(xiàn)要遜色很多。

　　小編點(diǎn)評(píng)：朗逸的身上具備了多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者所注重的特點(diǎn)，比如外觀協(xié)調(diào)大氣，軸距長(zhǎng)空間大，配置高，動(dòng)力比較中庸。很多年輕的消費(fèi)者對(duì)于朗逸的定價(jià)頗有非議，但毫無(wú)疑問，在15萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間里，朗逸有大眾這個(gè)靠山，還是讓很多消費(fèi)者動(dòng)了心。