近日，從相關(guān)渠道獲得了一組全新寶馬3系 M350的測(cè)試諜照，結(jié)合此前消息，該車(chē)采用寶馬新世代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，預(yù)計(jì)搭載升級(jí)后的B58 3.0T直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過(guò)294kW，比現(xiàn)款M340i的284kW有明顯提升，全系標(biāo)配8AT自動(dòng)變速箱。

新車(chē)外觀(guān)大量復(fù)用了寶馬全新Neue Klasse新世代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和全新純電i3的造型風(fēng)格高度趨同，i3同款前臉造型搭配尺寸更緊湊的相連式熏黑中網(wǎng)，下方預(yù)留了大尺寸散熱開(kāi)口。

車(chē)身側(cè)面保留了寶馬經(jīng)典的霍式拐角設(shè)計(jì)，門(mén)把手升級(jí)為隱藏式，M350版本還配備了大尺寸運(yùn)動(dòng)輪圈、空氣動(dòng)力學(xué)套件以及標(biāo)志性的四出排氣。

作為了解，全新G50世代3系基于現(xiàn)有CLAR平臺(tái)升級(jí)打造，保留了后驅(qū)燃油轎車(chē)經(jīng)典的長(zhǎng)車(chē)頭、直立風(fēng)擋、更長(zhǎng)后懸比例，規(guī)避了純電i3車(chē)頭到前軸比例過(guò)短的問(wèn)題，傳統(tǒng)豪華燃油轎車(chē)的姿態(tài)得以完整保留。動(dòng)力方面，M350版本搭載升級(jí)后的B58 3.0T直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過(guò)294kW，比現(xiàn)款M340i的284kW有明顯提升，全系標(biāo)配8AT自動(dòng)變速箱。

根據(jù)最新信息新車(chē)預(yù)計(jì)在2026年11月正式投產(chǎn)，最快2026年底前公開(kāi)亮相，北美市場(chǎng)有望作為2027款車(chē)型上市。官方已經(jīng)確認(rèn)將推出3系旅行版，參考此前M5旅行版在北美市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)旅行版大概率僅會(huì)引入M3高性能版本到北美市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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