近日，消息稱奔馳小G預(yù)計(jì)7月13日發(fā)布，新車不再由德國生產(chǎn)制造，將在匈牙利工廠投產(chǎn)，于2027年開啟量產(chǎn)。

為了匹配這款新車型的生產(chǎn)，奔馳正斥資擴(kuò)建匈牙利工廠，將其年產(chǎn)能從現(xiàn)有規(guī)模近乎翻倍至30-40萬輛，員工人數(shù)也將從3000人擴(kuò)充至約7500人。未來該工廠還將承擔(dān)電動(dòng)C級(jí)、GLB以及燃油版A級(jí)等多款車型的生產(chǎn)任務(wù)。奔馳選擇匈牙利工廠生產(chǎn)的核心原因在于成本控制。

據(jù)悉小G車長預(yù)計(jì)為4400mm，車身高度可能比EQS SUV還要矮，其設(shè)計(jì)上保留了G級(jí)的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，奔馳小G依舊采用經(jīng)典的方盒子車型設(shè)計(jì)，并保留經(jīng)典的蚌式前蓋、圓形車燈，外掛式備胎，粗獷的保險(xiǎn)杠等設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，奔馳小G最初計(jì)劃僅推出純電版本，但受電動(dòng)車需求降溫影響，奔馳調(diào)整策略，新增了混動(dòng)版本。純電車型配備85kWh電池，搭載雙電機(jī)，800V架構(gòu)，WLTP續(xù)航可達(dá)724km；混動(dòng)版本有望沿用CLA的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，綜合功率為188馬力。小G將擁有與G級(jí)相似的越野能力，每個(gè)車輪都將有單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)力。

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