近日，從相關(guān)渠道獲悉，全新純電寶馬M3預(yù)計將于2027年3月起投產(chǎn)，初期僅提供單一版本。其將搭載M eDrive高性能電驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合四電機(jī)布局，前軸峰值輸出功率或?yàn)?80kW/653馬力、峰值扭矩540?！っ?，后軸峰值輸出功率或?yàn)?60kW/762馬力，1020牛·米，綜合最大功率有望突破1000kW。

結(jié)合此前消息，全新純電寶馬M3將采用超過100kWh的高壓電池，并基于800伏高壓平臺打造。針對M車型高性能需求優(yōu)化的第六代圓柱電芯，會在動力輸出和充電效率方面提供更高表現(xiàn)；高壓電池殼體還會作為車身結(jié)構(gòu)的一部分，與前后車軸相連，以提升整車剛性和動態(tài)表現(xiàn)。另外車輛還會配備M動態(tài)性能控制系統(tǒng)與BMW駕控超級大腦（HoJ）協(xié)同工作，入彎、出彎、重剎、加速、接近極限時的牽引力變化，都可以通過更快的軟件判斷和電機(jī)響應(yīng)完成。

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關(guān)鍵詞：輸出,高壓,功率,峰值,馬力