日前，Alpine聯(lián)合法式運(yùn)動(dòng)品牌Lacoste，推出Alpine Lacoste A290 Rallye聯(lián)名拉力賽車概念車。新車以品牌首款民用純電拉力賽車A290 Rallye為硬件基底，融合兩大品牌法式運(yùn)動(dòng)美學(xué)，既保留完整專業(yè)拉力賽事硬件，又融入Lacoste標(biāo)志性潮流設(shè)計(jì)元素，是一臺(tái)兼具賽事硬核實(shí)力與時(shí)尚屬性的單臺(tái)定制概念作品。

這臺(tái)Lacoste聯(lián)名概念車僅為獨(dú)一臺(tái)定制車型，暫無(wú)量產(chǎn)銷售計(jì)劃。作為參考，普通版Alpine A290 Rallye賽車不含稅定價(jià)59990歐元（約合人民幣46.36萬(wàn)元），整車包含完整涂裝與全套賽事改裝件。據(jù)悉，聯(lián)名概念車將亮相2026古德伍德速度節(jié)。

作為雷諾集團(tuán)高性能子品牌，Alpine近年全力推進(jìn)電動(dòng)賽車布局，A290 Rallye是品牌首款面向私人車手銷售的合規(guī)純電拉力賽車，也是本次聯(lián)名概念車的開發(fā)基礎(chǔ)。整車全部底盤、動(dòng)力、制動(dòng)、懸掛均沿用賽事原廠規(guī)格，沒(méi)有為外觀聯(lián)名弱化任何競(jìng)技性能，完全滿足FIA拉力賽事參賽標(biāo)準(zhǔn)，兼顧賽道激烈駕駛與靜態(tài)藝術(shù)展示雙重定位。

外觀層面，概念車在原廠拉力寬體套件基礎(chǔ)上加入Lacoste專屬視覺(jué)設(shè)計(jì)。車身保留A290 Rallye標(biāo)志性X型拉力大燈、寬體輪眉、車頂進(jìn)氣通風(fēng)口、快拆機(jī)蓋與大尺寸競(jìng)技空氣動(dòng)力學(xué)包圍；18英寸EVO Corse競(jìng)技輪圈搭配米其林Pilot Sport A拉力專用輪胎，輪拱加寬，前后輪距達(dá)到1576mm，高速行駛穩(wěn)定性大幅提升。

整車涂裝采用Alpine經(jīng)典藍(lán)白基底，搭配Lacoste標(biāo)志性鱷魚刺繡圖案、品牌經(jīng)典條紋元素，車身側(cè)面、尾翼、機(jī)蓋多處印有雙方聯(lián)合標(biāo)識(shí)，兼顧賽車硬朗氣場(chǎng)與法式簡(jiǎn)約潮流質(zhì)感。車身尺寸長(zhǎng)3997mm、寬1823mm、高1502mm，軸距 2534mm，整備質(zhì)量1530kg，緊湊車身搭配加寬輪距，擁有小型拉力車靈活穿梭的先天優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾完全按照拉力賽標(biāo)準(zhǔn)打造，車內(nèi)預(yù)裝符合FIA認(rèn)證的焊接式全防滾架，拆除全部家用舒適化配置，僅保留賽車必需部件。配備Sabelt專業(yè)競(jìng)技桶椅與多點(diǎn)式賽車安全帶，方向盤、踏板組支持多維度調(diào)節(jié)；原廠標(biāo)配液壓手剎，滿足拉力賽漂移過(guò)彎操作需求。

座艙細(xì)節(jié)點(diǎn)綴Lacoste織物面料與品牌刺繡，在硬核競(jìng)技氛圍中注入聯(lián)名專屬設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，車門內(nèi)飾板、座椅靠背均印有雙方品牌LOGO，區(qū)分普通版A290 Rallye。

動(dòng)力與底盤硬件完全沿用量產(chǎn)拉力賽車規(guī)格，搭載前置單電機(jī)，最大功率160kW（220馬力），峰值扭矩300 牛?米，匹配拉力專用變速箱與ZF機(jī)械式前限滑差速器，在砂石、柏油等多種拉力路面有效抑制前輪打滑，提升出彎牽引力。平臺(tái)采用400V架構(gòu)并搭配52kWh動(dòng)力電池，原廠搭載專屬電子聲浪系統(tǒng)，聲浪輸出隨車速、油門開度同步變化，彌補(bǔ)電動(dòng)車靜音短板，兼顧車手感知與現(xiàn)場(chǎng)觀賽氛圍。

底盤懸掛全套更換ALP Racing定制競(jìng)技減振，前麥弗遜、后多連桿結(jié)構(gòu)重新強(qiáng)化剛性；制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)前350mm剎車盤搭配六活塞卡鉗，后輪280mm剎車盤配單活塞卡鉗。

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