2026年6月25日，鴻蒙智行尊界品牌盛典如期啟幕，尊界全新超高端豪華序列Grand Design典藏大觀的首款新作——尊界S800 Grand Design典藏大觀正式上市，官方同步公布新車定價(jià)138.8萬元?，F(xiàn)款尊界S800已連續(xù)9個(gè)月位居百萬級(jí)豪車銷冠，上市13個(gè)月累計(jì)交付19000臺(tái)，長期打破海外豪華品牌對(duì)國內(nèi)高端轎車市場的壟斷格局。

尊界S800 Grand Design典藏大觀以“天地人和”為設(shè)計(jì)內(nèi)核，融合東方手工美學(xué)與華為全棧自研技術(shù)，向全球超豪華賽道發(fā)起沖擊。結(jié)合多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)科技、典藏級(jí)手工工藝與旗艦配置來看，138.8萬元的定價(jià)極具誠意，讓這臺(tái)自主超豪華旗艦展現(xiàn)出顯著的綜合價(jià)值優(yōu)勢。

跳出同質(zhì)化內(nèi)卷，典藏級(jí)精工體系構(gòu)筑專屬豪華辨識(shí)度

當(dāng)下多數(shù)豪華車型依靠疊加高端皮革、堆砌品牌標(biāo)識(shí)打造奢華感，同質(zhì)化問題愈發(fā)突出，而尊界S800 Grand Design典藏大觀跳出這套固有思路，建立起獨(dú)屬于典藏系列的高端標(biāo)簽，從硬件工藝層面夯實(shí)超高端車型定位。

外觀維度，新車推出遠(yuǎn)山青黛、旭日曜金兩款專屬定制車漆，分別對(duì)應(yīng)山水雅致與敦煌華貴。其中遠(yuǎn)山青黛車漆采用行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)7C5B多層噴涂工藝，車身側(cè)面搭載一條長達(dá)4.5米的一體式金色腰線，線條最窄處僅0.5毫米，整體加工公差嚴(yán)格控制在±0.1毫米，腰線工藝同步延伸至車門內(nèi)側(cè)，這般精細(xì)加工標(biāo)準(zhǔn)在量產(chǎn)豪華車型中十分罕見。

車頭專屬金色發(fā)光徽標(biāo)采用對(duì)稱立體幾何切面造型，搭配雙金環(huán)日耀鍛造輪轂，整套輪轂歷經(jīng)十道精密加工工序，累計(jì)16小時(shí)手工拋光打磨，呈現(xiàn)柔和高級(jí)的鏡面金屬質(zhì)感。從車頭徽標(biāo)、車尾專屬字樣，到車內(nèi)門檻飾條、中控水晶旋鈕，全車多處植入Grand Design典藏專屬標(biāo)識(shí)，形成完整、統(tǒng)一的典藏身份識(shí)別系統(tǒng)。

座艙內(nèi)部工藝水準(zhǔn)進(jìn)一步拉滿超豪華上限，車內(nèi)18處天然木飾板全部采用古法細(xì)木鑲嵌工藝，歷經(jīng)十余道工序?qū)崿F(xiàn)毫米級(jí)無縫拼接，同時(shí)提供龍、虎、馬、牛四款定制鑲嵌紋樣，。行業(yè)首創(chuàng)真木HOD感應(yīng)方向盤，完整保留天然原木溫潤細(xì)膩的觸感，同時(shí)搭載駕駛監(jiān)測感應(yīng)功能，將奢華材質(zhì)與智能功能融為一體。座椅采用雙重紋理設(shè)計(jì)，編織工序超20道；旭日曜金版本座椅肩靠位置配備重工真皮刺繡，整體刺繡針數(shù)達(dá)27萬針，針距僅0.35毫米，觸摸平整順滑，盡顯手工匠造的細(xì)膩功底。

全棧自研技術(shù)深度賦能，底盤與智駕賦予豪華從容底氣

對(duì)于真正的超豪華旗艦車型，精致內(nèi)飾與獨(dú)特外觀只是直觀加分項(xiàng)，底層自研技術(shù)架構(gòu)才是高端駕乘體驗(yàn)的核心底氣。尊界S800 Grand Design典藏大觀全系搭載華為全棧自研技術(shù)，重新定義智能電動(dòng)時(shí)代的頂級(jí)行駛質(zhì)感。

新車標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 5，核心升級(jí)在于落地車位到車位3.0全場景輔助駕駛體系。從私家地下車庫、園區(qū)內(nèi)部小路，到無道路標(biāo)識(shí)的城郊路面，系統(tǒng)均可隨時(shí)激活；行駛途中變更目的地、臨時(shí)偏離規(guī)劃路線，智駕功能也不會(huì)中斷，真正實(shí)現(xiàn)全場景常態(tài)化可用。

面對(duì)城區(qū)T字路口、環(huán)島、待轉(zhuǎn)區(qū)、窄路會(huì)車，高速ETC動(dòng)態(tài)車道、服務(wù)區(qū)匯入等行業(yè)公認(rèn)的智駕難點(diǎn)場景，系統(tǒng)優(yōu)化決策邏輯，兼顧通行效率與行車安全。泊車功能全面升級(jí)，支持敏捷搶位泊車、RPA遠(yuǎn)程預(yù)約泊車，開啟尾門時(shí)車輛可自動(dòng)前后移動(dòng)規(guī)避剮蹭，針對(duì)地鎖、低矮懸空障礙物識(shí)別精度大幅提升，覆蓋用戶停車全場景需求。

整套輔助駕駛系統(tǒng)依托6激光雷達(dá)立體融合感知矩陣與全冗余計(jì)算架構(gòu)，前向搭載896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)可在120米外識(shí)別14厘米高度小型障礙物；配合低位補(bǔ)盲雷達(dá)、側(cè)向與后向高清攝像頭，構(gòu)建360度無死角感知網(wǎng)絡(luò)。行業(yè)首創(chuàng)激光雷達(dá)自動(dòng)洗刮一體裝置，可自動(dòng)識(shí)別鏡頭臟污并啟動(dòng)清洗，同時(shí)整車采用雙芯片、雙傳感器、雙供電、雙線路的全鏈路冗余設(shè)計(jì)，核心行駛硬件全部配備獨(dú)立備份，極端工況下保障智駕功能持續(xù)運(yùn)行，為高端用戶提供穩(wěn)定可靠的出行安全保障。

新車搭載MAEXTRO專屬途靈龍行平臺(tái)，標(biāo)配自研800V高壓全主動(dòng)懸架，單輪最大舉升力可達(dá)12000N，最大調(diào)節(jié)行程80毫米，調(diào)節(jié)速度400毫米每秒，雙閥可變阻尼減振器調(diào)節(jié)區(qū)間覆蓋1000N至10000N，調(diào)節(jié)范圍達(dá)到行業(yè)主流產(chǎn)品兩倍。

搭配全域融合架構(gòu)2.0與第二代道路預(yù)瞄系統(tǒng)，路面識(shí)別精準(zhǔn)度提升五成，途經(jīng)坑洼顛簸路面車內(nèi)舒適感提升30%，車輛起步、制動(dòng)俯仰幅度分別降低75%、61%。再加上±12°大角度后輪轉(zhuǎn)向，整車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.05米，過彎側(cè)傾角降低85%、變道側(cè)傾角降低89%，讓這臺(tái)大型旗艦轎車兼具靈活操控與貼地般的平穩(wěn)行駛質(zhì)感。

從持續(xù)領(lǐng)跑百萬級(jí)豪華轎車市場，到向超高端市場縱深突破，尊界S800 Grand Design典藏大觀的正式上市，標(biāo)志著中國自主品牌正式躋身全球超豪華汽車核心競爭賽道，它選擇了“典藏工藝+全棧智能科技”的差異化發(fā)展路線，打破大眾對(duì)豪華車僅靠皮質(zhì)、木飾堆砌的固有認(rèn)知。

尊界S800 Grand Design典藏大觀的推出，不僅是尊界品牌向上突破的關(guān)鍵一步，更是國內(nèi)汽車工業(yè)從追趕國際豪華標(biāo)準(zhǔn)，到自主定義全新頂奢范式的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。它讓自主品牌超豪華不再只是單一設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是由頂尖工藝、自研技術(shù)共同支撐起的時(shí)代價(jià)值表達(dá)，正式拉開中國超豪華汽車全新發(fā)展篇章。

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