12月8日，從梅賽德斯-奔馳官方獲取到旗下緊湊型SUV——全新一代奔馳GLB車(chē)型官圖。該車(chē)將提供純電和燃油兩種動(dòng)力版本，前者將搭載800V電氣架構(gòu)，WLTP工況純電續(xù)航里程為631公里。同時(shí)，其還將搭載第四代MBUX系統(tǒng)，內(nèi)置ChatGPT4o虛擬助手。需要注意的是，全新奔馳GLB前期僅推純電版本，燃油以及更入門(mén)車(chē)型會(huì)在2026年發(fā)布。定價(jià)方面，在德國(guó)市場(chǎng)全新GLB 250+起售價(jià)為59048歐元（折合人民幣48.64萬(wàn)），全新GLB 350 4MATIC起售價(jià)為62178歐元（折合人民幣51.22萬(wàn)）。

電動(dòng)版

燃油版

外觀方面，全新一代奔馳GLB延續(xù)奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸盾型前格柵內(nèi)部輔以兩條飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，結(jié)合中央尺寸頗大的品牌LOGO，讓其有著不錯(cuò)的視覺(jué)辨識(shí)度。同時(shí)，該車(chē)換裝全新造型LED大燈組，內(nèi)部集成星形日間行車(chē)燈，并且其采用星環(huán)式貫穿燈帶，時(shí)尚感得到提升。值得一提的是，純電動(dòng)版本車(chē)型格柵內(nèi)部加入94顆可動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮的LED星徽，科技感滿滿。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，全新奔馳GLB的車(chē)頂線條較為平直，與近乎垂直的尾窗搭配有助于提供更寬敞的車(chē)內(nèi)空間，也能讓第三排乘客擁有更好的頭部空間體驗(yàn)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)軸距較前代車(chē)型增加60mm，達(dá)到2889mm。

全新奔馳GLB采用貫穿式尾燈組，并在內(nèi)部加入星輝式燈珠進(jìn)行點(diǎn)綴，十分吸引眼球。同時(shí)，該車(chē)還配備尺寸頗大的擴(kuò)散器以及擾流板，進(jìn)一步提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)將提供5座和7座兩種布局，裝載能力方面，其后備廂容積最大可達(dá)1715升，純電車(chē)型還額外提供127升前備廂。

內(nèi)飾方面，該車(chē)平直的中控臺(tái)線條，并針對(duì)多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，有著不錯(cuò)的精致感。同時(shí)，全新奔馳GLB將提供Mercedes Superscreen（奔馳超級(jí)屏幕），由10.25英寸全液晶儀表（顯示車(chē)速、續(xù)航等行車(chē)數(shù)據(jù)）、14英寸中控屏（控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂(lè)等功能）、14英寸副駕娛樂(lè)屏（供副駕觀看影視、操作娛樂(lè)應(yīng)用），減少物理按鍵，提升座艙科技感。

同時(shí)，該車(chē)將搭載第四代MBUX車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，集成微軟、谷歌雙AI技術(shù)，屏幕運(yùn)行基于Unity游戲引擎，系統(tǒng)流暢度、圖形渲染效果大幅提升，支持更多第三方應(yīng)用擴(kuò)展。此外，其還將配備MBUX虛擬助手，該助手基于ChatGPT4o大模型開(kāi)發(fā)，支持自然語(yǔ)言交互，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)、車(chē)輛設(shè)置等多場(chǎng)景智能控制，減少手動(dòng)操作，提升駕駛安全性。

全新奔馳GLB將提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，其感知系統(tǒng)由10個(gè)外部攝像頭、5個(gè)雷達(dá)傳感器及12個(gè)超聲波傳感器組成。動(dòng)力方面，目前官方僅公布了兩款純電車(chē)型參數(shù)信息，其基于800V電氣架構(gòu)打造，其中全新奔馳GLB 250+將搭載后置單電機(jī)，最大功率為268馬力，峰值扭矩為335牛·米；GLB 350 4MATIC將搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為349馬力，系統(tǒng)綜合扭矩為515?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間僅為5.5秒。續(xù)航方面，兩款配置均配備85千瓦時(shí)電池組，前者純電續(xù)航里程約為631公里，后者純電續(xù)航里程約為615公里。

值得一提的是，全新奔馳GLB純電車(chē)型搭載One-Box制動(dòng)系統(tǒng)，能量回收的功率達(dá)200千瓦。同時(shí)其還將配備多級(jí)高壓保護(hù)系統(tǒng)，可以在發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)切斷高壓系統(tǒng)，并根據(jù)情況采取可逆或不可逆的斷電模式。電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能及時(shí)

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