近日，從海外媒體處再次獲得了保時捷911 Turbo S Touring的測試諜照，保時捷將會在2026年推出Turbo S Touring車型已經(jīng)不是秘密，該車也將會成為那些既想擁有澎湃動力以及駕駛樂趣，同時又想在外觀方面保持低調(diào)內(nèi)斂的用戶的理想選擇。此前我們曾捕捉到Turbo S Touring的敞篷版本，而這一次則是硬頂版本。

與之前的敞篷版本一樣，硬頂版本車頭依舊是在車頭的主動式百葉窗通風(fēng)口外側(cè)增加了橫向飾條裝飾，車側(cè)后翼子板處雖然通過膠布偽裝，但基本可以肯定它將會配備Turbo車型標(biāo)志性的進(jìn)氣口為3.6T水平對置6缸發(fā)動機(jī)提供充足的進(jìn)氣量。而作為Touring版本，其最大特點(diǎn)是尾部采用主動式擾流板而非固定式擾流板，表達(dá)了其低調(diào)、克制的性格。

動力方面，新車將會搭載與Turbo S相同的3.6T水平對置6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，參考Turbo S車型的參數(shù)，其最大功率可達(dá)711馬力，最大扭矩800?！っ?，傳動系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為2.5秒。

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