“十五五”開局之年，人工智能熱潮加速滲透各行各業(yè)，成為產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎，在汽車領(lǐng)域更是推動(dòng)安全體系迭代的關(guān)鍵力量。在汽車安全領(lǐng)域，瑞典知名汽車安全監(jiān)測軟件企業(yè)NIRA Dynamics率先發(fā)力，憑借其先進(jìn)的軟件算法與傳感器融合技術(shù)，推動(dòng)間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(iTPMS)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)報(bào)警”到“主動(dòng)預(yù)警”的根本性轉(zhuǎn)變。NIRA Dynamics核心優(yōu)勢在于無需額外安裝硬件傳感器，實(shí)現(xiàn)全方位的輪胎安全監(jiān)測，兼具低成本、高適配、易維護(hù)、可升級等特點(diǎn)，引領(lǐng)全球汽車輪胎安全監(jiān)測軟件向智能化轉(zhuǎn)型。

AI賦能iTPMS：安全監(jiān)測升級

在傳統(tǒng)方案中，直接式胎壓監(jiān)測需要在每個(gè)輪胎中安裝傳感器，其部署成本高、維護(hù)復(fù)雜，且數(shù)據(jù)往往孤立于車輛其他系統(tǒng)。而AI驅(qū)動(dòng)的間接式胎壓監(jiān)測，通過車輛現(xiàn)有傳感器的融合與AI算法，實(shí)現(xiàn)了根本性的突破：

● 無感部署，降低成本：無需額外安裝胎壓傳感器，利用車輛已有的輪速傳感器等數(shù)據(jù)源，通過AI算法實(shí)時(shí)解析輪胎滾動(dòng)特征，大幅降低硬件與維護(hù)成本。

● 智能診斷，提前預(yù)警：軟件定義的汽車會(huì)生成并處理海量數(shù)據(jù)，通過分析車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警。

● 無縫集成，持續(xù)升級：基于標(biāo)準(zhǔn)接口設(shè)計(jì)，輕松兼容不同車輛電子架構(gòu)，支持快速部署。軟件算法可通過OTA持續(xù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性能的漸進(jìn)式迭代提升。

NIRA Dynamics：以軟件構(gòu)建智能安全

在AI推動(dòng)胎壓監(jiān)測升級的進(jìn)程中，NIRA Dynamics走在了系統(tǒng)集成與軟件定義的前沿。其核心產(chǎn)品TPI UX 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，使用高級的算法分析車輛現(xiàn)有傳感器的輪速信號，捕捉車輪旋轉(zhuǎn)的細(xì)微變化，精準(zhǔn)判斷胎壓是否不足，無需額外安裝傳感器。

除TPI UX系統(tǒng)外，還有用于車端的LWI車輪松動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)、TWI胎面磨損監(jiān)測系統(tǒng)、TGI輪胎抓地力監(jiān)測系統(tǒng)，以及云端的RSC路面狀況系統(tǒng)、RSA路面警報(bào)系統(tǒng)等產(chǎn)品。覆蓋所有與輪胎和行車安全相關(guān)的方方面面，全方位提升駕駛安全。

隨著汽車與人工智能的結(jié)合更加深入，NIRA將繼續(xù)推動(dòng)汽車從交通工具向智能移動(dòng)終端轉(zhuǎn)型，為用戶提供更安全、便捷、個(gè)性化的出行體驗(yàn)。更多先進(jìn)技術(shù)和精彩資訊，歡迎您前往NIRA Dynamics官網(wǎng)或官方公眾號“NIRA Dynamics”了解。

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關(guān)鍵詞：監(jiān)測,安全,系統(tǒng),傳感器,NIRA