近日，菲亞特母公司Stellantis發(fā)表聲明，由于菲亞特500e銷量下滑，將從9月13日起暫停生產(chǎn)一個(gè)月。此外，2026年將會(huì)推出菲亞特500混動(dòng)版車型，其命名為菲亞特500 Ibrida，將會(huì)在意大利的Mirafiori工廠生產(chǎn)。

   據(jù)悉，2024年1月至7月底，菲亞特在歐洲售出了74885輛菲亞特500（包括燃油及新能源）車型，同比減少了24%。同時(shí)，新能源車在歐洲的市場(chǎng)份額從2023年7月的14.6%下降到13.5%。分析師表示，由于歐洲對(duì)電動(dòng)車的激勵(lì)政策缺乏明確性，以及電動(dòng)車保值率等因素，新能源車銷售額下滑是歐洲所有生產(chǎn)廠商所面臨的困難。

   此外，為了迎接即將到來的“歐7”法規(guī)，菲亞特500燃油版車型也計(jì)劃在2026年正式停產(chǎn)，并由混動(dòng)版車型菲亞特500 Ibrida接任。該車預(yù)計(jì)將會(huì)搭載1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并將與菲亞特500e共同在意大利生產(chǎn)。菲亞特還計(jì)劃投資約1億歐元為500e開發(fā)新電池，預(yù)計(jì)將大幅提升500e的續(xù)航里程同時(shí)降低成本。

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