近日，長安UNI-Z官圖發(fā)布，根據(jù)此前的工信部申報(bào)信息來看，其定位為一款緊湊型SUV，插混車型，與之前長安家族插混車型不同的是，該車將搭載長安全新混動(dòng)系統(tǒng)，官方表示其將帶來顛覆性的混動(dòng)出行體驗(yàn)。新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年第一季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在15萬元左右。

　　UNI-Z是長安UNI序列的最新力作，該車以“Z”命名，“Z”本身就具有未來、科技的符號(hào)印象，同時(shí)也與“最”和“Z世代”等產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。長安UNI-Z將持續(xù)打造UNI序列的年輕、科技屬性，并帶來更加純粹、智趣的駕乘體驗(yàn)，進(jìn)一步滿足年輕用戶的用車需求。

　　外觀方面，UNI-Z沿用了UNI家族的縱橫萬象設(shè)計(jì)語言，其采用無邊界格柵配合參數(shù)化點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，提升了車頭的視覺寬度的同時(shí)，營造出更強(qiáng)的未來感和科技感。前大燈采用LED燈組，銳利的流光式造型，讓整車看起來更加靈動(dòng)。

　　車身側(cè)面，長安UNI-Z展現(xiàn)出時(shí)下流行的溜背造型，同時(shí)側(cè)腰身摒棄了傳統(tǒng)的單曲面設(shè)計(jì)、采用二次曲面，下曲面處運(yùn)用直線切割設(shè)計(jì)，更加剛勁硬朗，賦予車身強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

　　尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合機(jī)械式尾翼設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車身的年輕、科技?xì)赓|(zhì)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4730/1890/1680（1660）mm，軸距為2795mm。

　　內(nèi)飾方面，長安UNI-Z采用了一體式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，整體的豪華和科技氛圍相當(dāng)濃厚。其中最受人關(guān)注的是，該車搭載的超大尺寸懸浮式中控大屏。再配合層級(jí)式信息功能布局，讓人機(jī)互動(dòng)平添更多智能趣味。同時(shí)，中控臺(tái)、扶手箱和側(cè)門飾板都擁有大面積的軟性皮質(zhì)包裹，營造出高級(jí)的內(nèi)飾品質(zhì)感。

　　值得一提的是，長安UNI-Z中控臺(tái)中央臨近前擋風(fēng)玻璃的位置，布置了一個(gè)戰(zhàn)艦造型的、亮著類似核反應(yīng)堆燈光的部件。據(jù)悉，該部件是全新的氛圍燈，它能與車輛駕駛狀態(tài)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)，為用戶帶來沉浸式的未來科技駕駛體驗(yàn)。

　　長安UNI-Z將搭載全新混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由長安汽車耗時(shí)27個(gè)月匠心研發(fā)打造而成，它除了在各項(xiàng)基礎(chǔ)性能中表現(xiàn)卓越之外，更能帶來堪稱顛覆性的駕乘體驗(yàn)。其配備基于1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦。

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