雪鐵龍(進(jìn)口)

深圳雪鐵龍(進(jìn)口) DS4DS5DS5DS3

<< 返回分頁瀏覽

       【亞訊車網(wǎng) www.277705.com】還在覬覦著車展上未來感十足的概念車么？可惜概念只是概念，即便是再好看他也不能上路。笑傲變?yōu)榇蠹彝扑]四款車型，他們充滿了科技感，和同類車相比，他們未來范兒十足！

       雪鐵龍DS3

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-24.98萬元

　　DS3前臉的一個(gè)最大的亮點(diǎn)就是C字形的日間行車燈，配合上一對(duì)不規(guī)則形狀的大燈，將小鋼炮該有的那種殺氣給充分的暴露了出來。不過有點(diǎn)遺憾的是，20多萬的DS3上居然沒有配備氙氣大燈，這多少和DS一直在宣稱的高端品牌形象有點(diǎn)沖突。側(cè)面算是DS3設(shè)計(jì)得非常出彩的一個(gè)地方，黑色的車頂以及黑化的A、B、C柱將DS3的整個(gè)上部給“隱藏”了起來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過去會(huì)給人一種這是一款敞篷兩廂車的錯(cuò)覺。DS3的整個(gè)前臉和側(cè)面都充滿著創(chuàng)意，但車尾卻走起了賣萌的路線，沒有任何夸張線條的尾部搭配上倆個(gè)復(fù)古式的圓形尾燈，看上去非常的憨厚和敦實(shí)。

　　DS3的內(nèi)飾也必須是可以進(jìn)行個(gè)性化選擇的，中控臺(tái)飾板顏色、花紋、方向盤裝飾板顏色、座椅顏色，海外版本甚至換擋桿顏色和遙控鑰匙的顏色都有多種方案，不過由于國內(nèi)只有4速手自一體車型在售，所以換擋桿的樣式就比較普通了。

　　2464mm的軸距讓DS3的后排空間沒有什么優(yōu)勢(shì)，不過這種小車肯定是以照顧前排乘客為先，他也并不適合舉家長途出行，小巧的車身反而更好駕馭。這軸距級(jí)別的小車在后排空間上都不會(huì)讓你有太大的驚喜。

雪鐵龍DS3

　　DS3融合了駕駛和日常使用的樂趣，其路面表現(xiàn)激情四射，同時(shí)還具有極高水準(zhǔn)的操控性和安全性。車內(nèi)的舒適性超出同類車型，達(dá)到了前所未有的水平。DS3共搭載5款高效環(huán)保的歐V發(fā)動(dòng)機(jī)，其首款發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量為99g/km，這一標(biāo)準(zhǔn)完全符合雪鐵龍的環(huán)保領(lǐng)軍形象。

　　作為一款法國車，DS3絕對(duì)是很有個(gè)性的一個(gè)，并且不論是外觀還是內(nèi)飾，他都有充足的備選方案供你組合，比如車頂花色、輪轂樣式、車身顏色等等都可以滿足你的獨(dú)特需求，可能你把你的雪鐵龍開到報(bào)廢，也不會(huì)碰見一輛完全一模一樣的DS3，這就是這款小車最大的賣點(diǎn)之一。

       雪鐵龍DS5

　　指導(dǎo)價(jià)：29.88-34.88萬元

　　DS5的前臉并沒有使用流行的大嘴設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵采用上下兩層設(shè)計(jì)，上層僅呈現(xiàn)家族化的雙條幅格柵，而下方網(wǎng)狀的格柵配合著雙條幅格柵則體現(xiàn)出十足的性感味道。也許你會(huì)說從這個(gè)細(xì)節(jié)來看它與雪鐵龍品牌并沒有太大的卻別，的確在這個(gè)細(xì)節(jié)之處它是有著80%以上的雪鐵龍風(fēng)格，但在雪鐵龍標(biāo)志性格柵上方的那個(gè)方形DS標(biāo)則深深的打上了它雪鐵龍高端品牌的烙印。

　　在尾部的體現(xiàn)方面，法國人此次并沒有賦予其復(fù)雜的手法，簡單明快的圓潤曲線讓這款DS5的尾部呈現(xiàn)出一個(gè)十分簡約的風(fēng)格。倒三角形的尾燈和嵌入式排氣管在細(xì)節(jié)上為它提升著一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)尚感，但與前臉相比，其尾部的個(gè)性感和時(shí)尚性明顯要低了一些。

【雪鐵龍DS5】

　　與外觀的個(gè)性相同，DS5的內(nèi)飾也會(huì)給你帶來與其他車型完全不同的風(fēng)格。從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來看，它充滿著濃郁的包裹感，中控臺(tái)相比于其他車型而言更厚，這也使得駕駛員的乘坐位置更加偏向車輛的中間，讓駕駛者有著完全不同的駕駛感。

　　2727mm的軸距也決定了空間并不是DS5的長處，所以想要DS5既時(shí)尚又實(shí)用的朋友注定要失望了，畢竟歐洲人的中級(jí)車概念與國內(nèi)的中級(jí)車概念有較大差距。外國的領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)空間的追求貌似也不像國內(nèi)的那么夸張，類似A6L這樣的，對(duì)他們來說，或許還有些奢侈了。

【雪鐵龍DS5】

　　量產(chǎn)的DS5配置了泊車輔助、ESP、車內(nèi)移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)報(bào)警功能。同時(shí)DS5還配置了象征高端車的石英鐘，在造型方面非常個(gè)性，再配上啟動(dòng)按鈕就有種戰(zhàn)機(jī)按時(shí)出擊的感覺。分區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)采用三個(gè)旋鈕控制，非常簡單與直觀。不過可惜的是，HUD抬頭數(shù)字顯示以及倒車影像等功能只在高配版出現(xiàn)，推薦的車型僅提供選裝。

　　DS5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。你是不是又要失望了？但不要忘記雪鐵龍的車都以靈活、精準(zhǔn)的操控為賣點(diǎn)。實(shí)際體驗(yàn)中，這套懸掛很給力，高速過彎的時(shí)候動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力并不輸過獨(dú)立式懸掛，尾部的良好穩(wěn)定性令我一度懷疑它的真面目！底盤調(diào)校大師的實(shí)力，還真是不能小覷的。

【雪鐵龍DS5】

　　DS5所使用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由雪鐵龍和寶馬共同研發(fā)的，同樣也致力于C4L上，編者曾親身體會(huì)過，1400rpm就開始爆發(fā)的扭矩相當(dāng)給力，渦輪的那種遲滯感在DS5上是沒有太大感受的?？偟膩碚f就是快捷且舒適，印象足夠深刻。與之匹配的是EGS電子變速箱系統(tǒng)（ElectronicGearboxSystem）六速變速器，雖然在檔位的數(shù)量上不及寶馬的8AT，但在實(shí)際使用中已經(jīng)夠用了，起碼沒有將那款老得掉牙的4AT繼續(xù)“發(fā)揚(yáng)光大”下去。

　　DS5是個(gè)相當(dāng)有意思的選擇，外觀獨(dú)特，有很多新穎的玩意；同時(shí)動(dòng)力、操控也都是一流的存在；當(dāng)然，30萬的車子，其內(nèi)飾豪華感一點(diǎn)也不比其他主流豪華品牌，這點(diǎn)尤為重要。但這個(gè)個(gè)性尤物想要找到一個(gè)懂它的人，目前還是比較難......

       雷克薩斯CT200h

　　指導(dǎo)價(jià)：27.9-44.5萬元

　　對(duì)于CT200h而言，它與豐田第三代普銳斯出自同一平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)也與第三代普銳斯基本相同，不過在外觀、內(nèi)飾和車輛的調(diào)校方面，CT200h都有著自己十分獨(dú)特的個(gè)性。

【雷克薩斯CT200h】

　　作為雷克薩斯旗下的首款兩款車型，CT200h的尾部更人以十分強(qiáng)烈的力量感，而那與頭燈同樣扁長的尾燈則很充分地將這種力量感體現(xiàn)出來。也許你熟悉了雷克薩斯的三廂版車型，它們尾部所表現(xiàn)出的那種運(yùn)動(dòng)感是被大家所公認(rèn)的，然而當(dāng)你看到這款CT200h的尾部設(shè)計(jì)后，你會(huì)意識(shí)到在這個(gè)兩廂版車型盛行的年代里，雷克薩斯不僅僅在三廂車的設(shè)計(jì)上有著自己的獨(dú)到之處，兩廂車的設(shè)計(jì)也可以為其贏得更多的市場(chǎng)份額。

　　雖然CT200h是目前雷克薩斯品牌的入門級(jí)車型，但在車輛的內(nèi)飾做工和配置方面其依舊表現(xiàn)出了雷克薩斯豪華至上的理念。黑色與銀色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格是每一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型所慣用的，CT200h也不例外。除了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，在做工方面它也并沒有由于價(jià)格低廉而放棄雷克薩斯一直以來的尊貴，車門、中控臺(tái)以及方向盤等處大面積真皮的使用讓這款CT200h的內(nèi)飾質(zhì)感得到了明顯地提升。

【雷克薩斯CT200h】

　　雷克薩斯CT200h的動(dòng)力系統(tǒng)采用與普銳斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配合一套由鎳電池與電動(dòng)馬達(dá)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。在啟動(dòng)的時(shí)候以電力驅(qū)動(dòng)，起步時(shí)蓄電池為電機(jī)提供所需電力，此時(shí)無油耗產(chǎn)生；低速行駛時(shí)，則更換為發(fā)動(dòng)機(jī)提供主要驅(qū)動(dòng)力，所產(chǎn)生的能量一部分用來驅(qū)動(dòng)車輪，另一部分為發(fā)電機(jī)提供電力；加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)汽車，達(dá)到高速效果；減速和剎車是可將能量進(jìn)行回收存儲(chǔ)，作為電能利用。

【雷克薩斯CT200h】

　　與這套混合動(dòng)力系統(tǒng)相匹配的，是一款電控?zé)o極變速器(E-CVT)，它能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更加低廉經(jīng)濟(jì)的燃油消耗量，據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯CT200h的百公里綜合油耗僅為4.1L，這對(duì)于一臺(tái)功率達(dá)到100千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)來說絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。

　　CT200h是雷克薩斯品牌目前的入門車型，也是唯一的兩廂車，它和同期推出的第三代普銳斯在技術(shù)上有很多淵源，不過前者不但擁有雷克薩斯的品牌，同時(shí)還具備長達(dá)6年15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)政策，免除了很多用戶對(duì)于進(jìn)口車以及油電混合動(dòng)力車型維修保養(yǎng)的后顧之憂，可謂是頗具吸引力。

       斯巴魯XV

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.28萬元

　　斯巴魯XV是一款個(gè)性鮮明造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的跨界風(fēng)格SUV，它的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞與生俱來，而水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與智能四驅(qū)技術(shù)更是看家本領(lǐng)，以至于不管從哪一個(gè)角度來看都給人一種不輕易接近的感覺，但實(shí)際體驗(yàn)后你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是一款非常適合家用的務(wù)實(shí)之選。

【斯巴魯XV】

　　作為從翼豹車型衍生出來的一款SUV車型，斯巴魯XV其大部分造型還是同全新翼豹極為近似，只是線條更加犀利、風(fēng)格更加硬朗，加之高高的車身以及四周的黑色包圍、行李架的裝扮，與其說是SUV，不如說是一款擁有十足運(yùn)動(dòng)化表像的跨界車。當(dāng)你看到內(nèi)飾風(fēng)格后你就會(huì)明白我所說的，XV的內(nèi)飾并不像外觀那樣兇悍，日系節(jié)約的風(fēng)格更注重實(shí)用性。

　　車身尺寸方面，斯巴魯XV的長寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm，軸距2635mm。后行李箱容積方面，英國版斯巴魯XV在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為380L，放倒后排座椅之后可以達(dá)到1270L，即將上市的中國版車型應(yīng)該不會(huì)與英國版車型有太大差異。為了擁有更好的通過性能，斯巴魯XV的最小離地間隙達(dá)到220mm，和森林人的215mm相比有著5mm的優(yōu)勢(shì)。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能，應(yīng)對(duì)普通消費(fèi)者日常出游綽綽有余。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV采用了新一代主動(dòng)扭矩分配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，和那些適時(shí)四驅(qū)SUV基本以前驅(qū)為主不同，斯巴魯XV平時(shí)四輪均有動(dòng)力分配，正常情況下前后輪動(dòng)力分配為60:40，從而可以稱得上是真正的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和穩(wěn)定方面表現(xiàn)也更為突出。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)一直是其運(yùn)動(dòng)最好的保障，雖然帶來了維修和維修麻煩以及養(yǎng)車的養(yǎng)車成本增加，這樣的構(gòu)造很顯然是為體積小重心低以及震動(dòng)小做出了很大貢獻(xiàn)，這是一般直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)所不能媲美的。第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。雖然6速CVT變速箱會(huì)給起步爆發(fā)力帶來一些困難，但是其加速效果更加線性，而且油耗也十分理想。

　　小編點(diǎn)評(píng)：斯巴魯XV跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)，個(gè)性張揚(yáng)的外觀是眾多年輕消費(fèi)者所追求的，而引以為傲的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)更是受到性能車迷的好評(píng)，要另類、要性能斯巴魯XV靠譜。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，www.277705.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！