??? 輝騰這樣一款豪華車基本上可以從四個方面帶給你不同的感覺，第一印象當然是前面提到過那過于低調(diào)的外觀，這是來自于人們對于這款車視覺上感覺。第二印象來自于它高檔的內(nèi)飾和精湛的工藝，這只有作為經(jīng)常能接觸到它的人才能切身體會到。第四個印象則源于它帶來的尊貴乘坐感受，這恐怕只有真正的車主經(jīng)過日復一日的體驗才會有最真實的感受。

??? 你沒有看錯，我也沒有寫錯，的確是四個感受。我并沒有忘記說第三個感受，而是要用它來引入下面的的正文，就是它的駕駛感受和測試成績。輝騰的乘坐感受老板們知道，輝騰的駕駛感覺司機們更了解，輝騰的測試成績我們這些測試編輯們清楚。接下來將再次合而為一介紹給大家。

??? 這輛測試的輝騰上搭載的并不是那讓人敬仰的W12發(fā)動機。而是3.6L V6發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率可以達到206kW(280Ps)，最大扭矩可以達到370Nm。并且配以6速Tiptronic變速器以及4Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的組合如果看似很強大，可放在輝騰的身上卻只能讓這款車顯得沒那么激進。

??? 沒有渦輪或機械增壓，沒有更高的擋位，也沒有雙離合。換擋的平順和提速的平穩(wěn)把這輛豪華車那優(yōu)雅而寧靜的氣質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致。畢竟擁有這輛車的車主大部分還是更需要坐在后排來享受這款車帶來的恬靜，而不是買來讓司機酣暢淋漓的享受駕駛激情。

??? 舒適性是這款車值得標榜的地方，就像我前幾頁文章中提到過的，車內(nèi)如同一個頭等艙。坐在車內(nèi)幾乎感受不到外界的噪音侵擾，同時標配的空氣懸掛系統(tǒng)也讓震動減少到最小，即便在過溝溝坎坎的時候，作為乘客的你也只會感受到非常輕微的顛簸感。此時再配上座椅的按摩與通風或加熱功能，簡直是極致的享受。
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