最近常常聽朋友說，什么價位買什么車好？作為一名典型的80后，不得不說的是，個性才是咱們的首選。跑車、高性能車太貴，穩(wěn)重的SUV又不是我們的菜，那么我們該怎么選？既然不能一步到位，我們?yōu)槭裁床蛔约篋IY呢！我們熟悉的GTI，其實就是基于高爾夫原廠改裝后出來的，還有翼豹STI等等。這次我們就鎖定標(biāo)配版的原型車，花最少的錢買到與高性能版一樣的面子。

　　改裝界熱門新寵：高爾夫vsGTI

　　專改品牌：ABT

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　　ABTSportsline作為Volkswagen集團(tuán)改裝第一大廠長期以來致力于賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務(wù)，在不失原廠設(shè)計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種PorscheCayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質(zhì)的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業(yè)務(wù)，堪稱是同業(yè)中的翹楚。

　　在德國專門從事Volkswagen集團(tuán)車系改裝工程的廠商多如牛毛，但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵，使得強(qiáng)者愈強(qiáng)。ABTSportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團(tuán)車系的改裝主流，或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團(tuán)競技用車，幾乎都與ABT有著直接的聯(lián)系，ABT堪稱擁有賽車的靈魂。

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　　偽裝成本：2萬元

　　推薦車型：一汽大眾高爾夫1.4TSI手動舒適性，售價：13.58萬

　　國產(chǎn)GTI售價：23.58萬，差價：10萬元

　　優(yōu)勢：改裝件十分齊全，價格可選性靈活

　　缺點：改裝件價格較高

　　偽裝成GTI的高爾夫，我們再熟悉不過了，在某某購物網(wǎng)站上，小至商標(biāo)LOGO，大至包圍發(fā)動機(jī)組件等等均有選擇。售價在數(shù)十元至數(shù)萬元不等。首先，GTI最明顯的標(biāo)識在哪里？LOGO！OK，盛惠50大元。這樣一步一步從外觀上改變，如果不是追求極致的硬件配置，其實花費的錢并不多，大燈、進(jìn)氣格柵、商標(biāo)LOGO、輪轂、尾燈等等，粗略統(tǒng)計一下，要改成GTI的外觀大概花費在2萬元左右（按照改裝件品牌而定）。

　　目前一汽大眾高爾夫分為1.6L自然吸氣（售價11.88~15.68萬元）和1.4TSI渦輪增壓（售價13.58~16.68），兩車動力分別為：105馬力和131馬力，實話說確實不算十分優(yōu)秀，不過勝在后期可塑性較強(qiáng)。如果手頭資金充裕的朋友，不妨選擇1.4TSI版本，在后期可以通過升級電腦或者提升進(jìn)出氣組件提升動力，成本較低。而1.6L稍微遜色，只能在外觀上模仿，通過改裝提升動力較1.4TSI系列弱，而且成本較高。

　　考慮到目前國產(chǎn)GTI的售價為23.58萬元，屬于比較親民的價格，但對于尖酸刻薄、骨頭里挑刺的朋友，無疑GTI是你的首選，至于后期的改造……永無止境。如果想把一輛1.4TSI的高爾夫改裝成GTI，勸你還是放棄這個恐怖的念頭，很可能會比去買一臺新的GTI更貴。

　　附上改裝清單：（僅限于外觀可見組件）

　　GTILOGO50元

　　前進(jìn)氣格柵（原廠）900元

　　新款雙層式前氙氣大燈（一對）9000元

　　某品牌225/45/R1791w輪胎（四條）4000元

　　副廠17寸GTI輪轂（四個）3600元

　　尾燈（一對）3600元。

　　高爾夫四地行情：

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