??? 本周是08年的最后一周，記者從市場上了解到各經銷商的促銷力度依然很大，不過也有部分車型因為提前完成了今年的銷售計劃，優(yōu)惠幅度反而相比之前有所縮水。此外還有部分換代的老款車型近期內走量比較大，庫存現車不多，優(yōu)惠也相應減少。接下來我們一起來看看本周的車市降價排行榜：

??? NO·1——09款奧迪A6L

??? 9月24號奧迪A6L迎來了新改款，全新的奧迪A6L外型做了幾處改變，更重要的是取消了3.0L以上排量的車型，新增加了搭載機械增壓燃油直噴發(fā)動機的3.0T車型，很好的規(guī)避了因消費稅調整而漲價引發(fā)的競爭力下降。09款車型上市以來價格雖然保持了一段時間平穩(wěn)，但仍不能擺脫降價的命運，本周，記者從北京部分奧迪經銷商處了解到09款車型最高可以優(yōu)惠5.2萬。貨源方面，現車基本充足，可以滿足市場需要。

??? 奧迪A6L絕對是國內高級工商務車的領頭者，它穩(wěn)重，大氣的車身設計、豪華的裝備和內飾、先進的底盤、世界領先的電子技術、懸架設計加上高強度的車身，經過二次開發(fā)加長的軸距、車身、寬敞的內部空間和安全性等極大的提升了駕乘的體驗。從上市至今一直引領著這一級別的潮流。這次新款奧迪A6L經過外觀的改變和動力的重新劃分，極大的提高了車型競爭力。

??? NO·2——雷克薩斯IS 300

??? 雷克薩斯于10月對旗下的IS系列進行配置升級，不僅提升了豪華性和舒適性，更在智能控制和安全性方面引入了更先進的配置。這款車從上市至今一直保持著大幅度的優(yōu)惠。本周，記者從北京部分經銷商處了解到，目前購買全新雷克薩斯IS300全系均可現金優(yōu)惠4.5萬元。

??? 雷克薩斯 IS系列是雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型。該車型是一款偏向運動型的轎車，個性鮮明的外形設計與內飾風格使其擁有了特殊的韻味。雖然為了保證運動的風格而犧牲了一些車內空間，但是仍然將舒適型與運動性達到了一個很好的結合。動力上雷克薩斯IS全系車型搭乘的是雙VVT-i 技術的V6高功率發(fā)動機，通過后輪驅動,動力性能出眾。百公里加速成績僅為7.7秒，最高時速能達235km/h。同時在配上精準的轉向系統和方向盤換擋撥片，足以使駕駛者充足的感受到駕駛的樂趣。

??? NO·3——高爾夫GTI

??? 隨著全新一代Scirocco尚酷轎跑車不久前在廣州車展發(fā)布，大眾汽車進口到國內的首款性能車型“高爾夫GTI”因為與其定位相重疊目前已經全面停止進口。本周，記者從北京市場上了解到，高爾夫GTI現有的少量庫存車型的優(yōu)惠最高已達4萬元。目前GTI所剩的車型數量十分少，顏色以紅色以及銀色為主。價格略低的基本型已無現車銷售，不在接受預訂。

??? GTI是它與眾不同的“符號”，確實，單是外表它已足令世人驚羨難忘。其經典特征——雙排氣管，特色的后擾流板和紅色制動鉗，都已成為GTI的符號。而225/17英寸合金輪轂和跑車懸架的絕妙相配，為GTI注入更多跑車特性。GTi采用大眾新一代配備渦輪增壓器的2.0升燃油直噴發(fā)動機，該發(fā)動機超越100匹馬力的升功率以及280N?m的峰值扭矩，都如同教科書般完美；DSG雙離合變速器同樣是大眾的一項創(chuàng)舉，在如同自動擋般的使用界面下，卻擁有超越手動變速器的動力傳遞效率以及幾乎無間斷的擋位切換速度，同樣動力下，DSG能獲得比手動變速器更理想的加速成績以及油耗水平。
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