??? [深圳行情]? 近日，編者從克萊斯勒深圳地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉，鉑銳是北京戴克旗下國產(chǎn)的第二款轎車，它一改以往美系車耗油的印象自然也因?yàn)槿加徒?jīng)濟(jì)性受到關(guān)注。與克萊斯勒300C針對較為高端的商務(wù)車相比較，鉑銳只是一個(gè)希望在中級車上面占有一席之地的試金石。鉑銳在上市之初很受關(guān)注，不過由于廠家在推廣方面的保守，導(dǎo)致鉑銳的銷售業(yè)績并不突出。 近日，編者從深圳車市了解到，目前購買克萊斯勒鉑銳可享受到最高10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，目前最低價(jià)格已經(jīng)拉低至17.2萬元�！�

??? 鉑銳的外觀比較有速度感，而且也顯得靈動時(shí)尚。機(jī)戒系統(tǒng)在行車時(shí)噪音不大，內(nèi)飾整體也還可以，加上經(jīng)濟(jì)的燃油性，整車還是很有吸引力的。鉑銳標(biāo)榜自己是顛覆美系車"油老虎"的節(jié)油車型。這歸功于鉑銳搭載的由全球發(fā)動機(jī)制造聯(lián)盟開發(fā)的D-VVT發(fā)動機(jī)。通過對進(jìn)排氣門同時(shí)調(diào)節(jié)，D-VVT發(fā)動機(jī)不僅能提供良好的動力，同時(shí)也提高了燃油效率，而其全鋁的發(fā)動機(jī)材質(zhì)使得油耗進(jìn)一步降低，成為美系車中難得的節(jié)油典型。此外，鉑銳2.7的V6發(fā)動機(jī)表現(xiàn)也非常不錯，高速上能達(dá)到10L以下的油耗。作為美系車，鉑銳可以算的上是省油的代表了。

??? 該款車型是克萊斯勒與三菱共同開發(fā)的一款車型，并且在發(fā)動機(jī)的技術(shù)上，與亞洲多個(gè)廠商共同研發(fā)，除了老伙伴三菱以外，現(xiàn)代也有參與。所以在發(fā)動機(jī)的技術(shù)上，擁有了日系中小排量的優(yōu)勢。

??? 注：文中優(yōu)惠信息取自不同經(jīng)銷商，僅供參考。