5月8日，由上汽通用五菱與華為乾崑深度共創(chuàng)的首款旗艦車型華境S正式上市。發(fā)布會(huì)簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí)，直接公布了四個(gè)版本的價(jià)格和配置。新車定位大六座SUV，車身尺寸5235mm、軸距3105mm，屬于“532”級(jí)別的全尺寸車型。全系共推出四個(gè)版本，超級(jí)置換價(jià)覆蓋14.98萬(wàn)元至19.38萬(wàn)元。車友群體中引發(fā)了廣泛討論，有人還算了一筆賬“14.98萬(wàn)就標(biāo)配華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，三排真能坐成年人，后備箱還能裝7個(gè)箱子？”大家普遍認(rèn)同的是，覺得華境S的定價(jià)很有誠(chéng)意，不同預(yù)算的家庭都能找到適合自己的那一款。

華境S的四個(gè)版本的超級(jí)置換價(jià)已經(jīng)公布，分別為：200km乾崑悅享版（14.98萬(wàn)）、255km乾崑臻享版（16.58萬(wàn)元）、255km乾崑尊享版（17.58萬(wàn)元）、235km四驅(qū)乾尊享版（19.38萬(wàn)元），從價(jià)格上看，它的核心產(chǎn)品邏輯在于，將抽象的“舒適”概念，拆解為不同家庭可以按需選擇的具體配置。四個(gè)版本形成了清晰的價(jià)格與功能梯度，相鄰版本的價(jià)格差控制在1至2萬(wàn)元，便于用戶根據(jù)自身預(yù)算和核心需求進(jìn)行精準(zhǔn)選擇，避免了為不必要的豪華堆砌付費(fèi)。

對(duì)于還不太了解這款車的人，可以先記住幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，全系標(biāo)配華為乾崑智駕、鴻蒙座艙和乾崑車云。空間夠大，三排座椅都能夠舒服地坐成年人，后備箱在滿員狀態(tài)下依然能裝下7個(gè)行李箱。在此基礎(chǔ)上，四個(gè)版本各有側(cè)重。

入門版：14.98萬(wàn)的務(wù)實(shí)之選，核心配置全保留

14.98萬(wàn)的200km乾崑悅享版，價(jià)格最低，對(duì)于預(yù)算在15萬(wàn)元左右的務(wù)實(shí)年輕家庭，特別是剛有二孩、需要從五座車置換升級(jí)的用戶，最關(guān)心的是低價(jià)版本是否砍掉了核心配置。200km乾崑悅享版給出了明確回答，最值錢的配置全部保留。該版本不僅標(biāo)配了華為乾崑智駕、鴻蒙座艙和乾崑車云，更保留了關(guān)乎安全與駕乘質(zhì)感的關(guān)鍵硬件。前雙叉臂后多連桿懸架得以保留，確保了高速巡航時(shí)的穩(wěn)定性和50萬(wàn)級(jí)車型的靜謐性水準(zhǔn)。車身采用五縱十一橫六環(huán)的堅(jiān)固結(jié)構(gòu)，安全性也考慮到了。

實(shí)用性方面，前后雙天幕配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾，滿員狀態(tài)下后備箱仍有423升的規(guī)整空間，足以放入嬰兒車和多次超市采購(gòu)的物品。華為鴻蒙座艙的智能語(yǔ)音控制與手機(jī)遠(yuǎn)程控車均為基礎(chǔ)功能。對(duì)于追求“把錢花在刀刃上”的家庭而言，這個(gè)版本在安全、舒適與智能三大維度均達(dá)到了應(yīng)有的高水準(zhǔn)。華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云都還在，舒適和安全都顧上了，放心買就行。

臻享版：16.58萬(wàn)舒適進(jìn)階，解決日常出行煩惱

如果基礎(chǔ)版的華境S讓用戶感覺少了些什么，那么入門版本之上，家庭用戶希望進(jìn)一步減少充電頻率并徹底解決家人暈車的問題，255km乾崑臻享版提供了針對(duì)性的升級(jí)。

純電續(xù)航從200km提升至255km，足以覆蓋一周的城市通勤加上周末往返郊區(qū)的行程，將充電頻率有效降低。更重要的是，該版本增加了電控連續(xù)可變阻尼減振器，并搭載智能防暈車系統(tǒng)。這套組合能顯著抑制車輛起步時(shí)的“抬頭”和剎車時(shí)的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，過減速帶不再哐當(dāng)一下，走爛路車身也不會(huì)來(lái)回晃，車身在通過減速帶或顛簸路面時(shí)晃動(dòng)更小、更干脆，極大提升了后排老人和孩子的乘坐舒適度。此外，前排座椅通風(fēng)與加熱功能確保了冬夏兩季的舒適體感，升級(jí)的燕飛利仕音響系統(tǒng)則提升了全家出行時(shí)的娛樂氛圍。這套配置精準(zhǔn)命中了家庭用戶在日常通勤和短途出游中的核心痛點(diǎn)，尤其適合二孩或三孩家庭和對(duì)駕乘舒適度有高要求的用戶，以及喜歡在旅途中聽音樂的人。城市通勤、跨省探親，中長(zhǎng)途自駕游，家人坐得都安穩(wěn)、放松。

尊享版：三代同堂，旅途中的移動(dòng)樂園

對(duì)于需要經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途出行的多代同堂家庭，旅途中的挑戰(zhàn)在于孩子坐不住、老人易疲勞。這時(shí)候，255km乾崑尊享版的優(yōu)勢(shì)就凸顯了，它的核心任務(wù)，就是將車廂轉(zhuǎn)化為一個(gè)讓每位成員都各得其樂的“移動(dòng)樂園”?；诖诉壿?，尊享版本的二排增加了娛樂大屏，孩子上車就能看動(dòng)畫片，再打開兩個(gè)獨(dú)立小桌板，即使是多孩家庭，也能同時(shí)寫作業(yè)和吃零食，互不干擾。

在上個(gè)版本的基礎(chǔ)上，華境S還配備了冷暖冰箱，溫區(qū)覆蓋10到50攝氏度，冷飲熱奶隨手拿。此外，坐最后一排也不用費(fèi)力調(diào)整姿勢(shì)，坐久了不會(huì)不覺得憋屈，因?yàn)閭?cè)窗夠大，三排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和一鍵后仰。車內(nèi)還配置了定制香氛和PM2.5監(jiān)測(cè)，遇到前車排黑煙，系統(tǒng)自動(dòng)切內(nèi)循環(huán)。座椅按摩也同步安排上了，跑長(zhǎng)途時(shí)腰背能放松不少。整車的安靜和融洽，靠的是50萬(wàn)級(jí)隔音水準(zhǔn)和智能防暈車系統(tǒng)在背后兜底。這些，在尊享版上都是標(biāo)配。它的價(jià)格也沒有貴太多，最終落在了17.58萬(wàn)元，比上個(gè)版本就貴了1萬(wàn)元，卻為長(zhǎng)途家庭出行提供了全面且高性價(jià)比的舒適解決方案。

四驅(qū)頂配：19.38萬(wàn)探索遠(yuǎn)方，為愛跑遠(yuǎn)路的家庭

235km四驅(qū)乾尊享版瞄準(zhǔn)了那些不滿足于城市通勤，渴望帶家人探索更廣闊天地的用戶。雖然純電續(xù)航略降至235km，但對(duì)于日常使用及周邊的長(zhǎng)途穿越而言依然充足。該版本的核心升級(jí)是智能四驅(qū)系統(tǒng)，這為車輛帶來(lái)了質(zhì)變級(jí)的通過性與安全性。在雨雪濕滑路面、泥濘山路或輕度的非鋪裝路面上，四驅(qū)系統(tǒng)能提供更強(qiáng)的抓地力和行駛穩(wěn)定性。5.2秒的百公里加速能力也確保了即使?jié)M員滿載，超車、爬坡也足夠從容。

最讓人安心的是E-CALL道路救援呼叫功能。當(dāng)車輛在偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生嚴(yán)重故障或事故時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)呼叫救援，為探索未知的旅途提供了堅(jiān)實(shí)的安全后盾。這個(gè)版本是為舒適路況的“老司機(jī)”準(zhǔn)備的，它用技術(shù)拓展了家庭出行的半徑與可能性。

華境S的產(chǎn)品定義體現(xiàn)了一種清晰的用戶思維，那就是拒絕配置捆綁，倡導(dǎo)按需選擇。它將“舒適”分解為座艙、安全、智駕、娛樂等不同維度，并最終封裝進(jìn)四個(gè)價(jià)格梯度合理的版本中，將選擇權(quán)重新交到了用戶手中，真正踐行了用戶“需要什么，就買什么”的消費(fèi)理念。

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