2026年4月24日,北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)媒體日首日,全球動(dòng)力總成企業(yè)浩思動(dòng)力(Horse Powertrain)于首都國(guó)際會(huì)展中心A1館舉辦主題為“Rethink Hybrid,開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)新時(shí)代”的資訊發(fā)布會(huì)。浩思動(dòng)力全球CEO Matias Giannini在發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)面向純電原生平臺(tái)的X-Range增程系統(tǒng)解決方案,并同步展示了覆蓋旗艦性能、高熱效率混動(dòng)及清潔能源的全棧技術(shù)矩陣。此舉意在打破整車(chē)企業(yè)長(zhǎng)期面臨的“純電架構(gòu)與混動(dòng)需求難以兼容”的平臺(tái)壁壘,推動(dòng)全球脫碳路徑從單一技術(shù)依賴(lài)轉(zhuǎn)向多元技術(shù)協(xié)同。

四大重構(gòu)破局行業(yè)發(fā)展瓶頸
Matias Giannini在發(fā)布會(huì)上表示,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)脫碳進(jìn)程正遭遇難以逾越的現(xiàn)實(shí)約束。到2040年,全球道路仍將有超10億輛搭載內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)行駛。充電基礎(chǔ)設(shè)施全球覆蓋不足、鋰鈷錳等電池原材料供應(yīng)受地質(zhì)條件與地緣政治限制、純電車(chē)型價(jià)格難以觸達(dá)大眾消費(fèi)群體,這三大問(wèn)題短期內(nèi)無(wú)法根本解決。與此同時(shí),整車(chē)廠被迫同時(shí)運(yùn)營(yíng)純電與混動(dòng)兩套平臺(tái)體系,研發(fā)成本較高,極少有企業(yè)能夠憑借一己之力維持這樣的高強(qiáng)度投入。
在此背景下,浩思動(dòng)力提出“重新定義零碳路徑、重新構(gòu)建商業(yè)價(jià)值”的思考,明確混動(dòng)是實(shí)現(xiàn)凈零排放的核心解決方案而非過(guò)渡技術(shù),致力于成為整車(chē)廠脫碳轉(zhuǎn)型的專(zhuān)業(yè)工業(yè)服務(wù)商。
全新X-Range增程系統(tǒng)全球首發(fā)
針對(duì)行業(yè)核心痛點(diǎn),浩思動(dòng)力正式推出全球首套完整面向純電原生架構(gòu)的混動(dòng)功能升級(jí)解決方案——X-Range增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)無(wú)需對(duì)純電原生平臺(tái)進(jìn)行任何底層重新設(shè)計(jì),即可快速為現(xiàn)有車(chē)型新增混動(dòng)或增程功能,同時(shí) 100% 保留純電車(chē)型的駕駛質(zhì)感、座艙空間與NVH靜謐性。
本次展出的X-Range增程系列包含三款核心產(chǎn)品:HORSE C15超緊湊增程器、HORSE F15 Direct Drive未來(lái)混動(dòng)系統(tǒng)以及全球首次亮相的HORSE C15 Direct Drive直驅(qū)系統(tǒng),可靈活適配前置、后置等任意整車(chē)架構(gòu)布置需求,覆蓋 B 級(jí)家用車(chē)到 D 級(jí)豪華車(chē)及輕型商用車(chē)全品類(lèi)。其中HORSE C15超緊湊增程器僅公文包大小,支持多場(chǎng)景安裝;HORSE F15 Direct Drive兼容汽油、乙醇、甲醇及合成燃料,適配全球多元能源結(jié)構(gòu);全球首秀的HORSE C15 Direct Drive可以在無(wú)需改動(dòng)平臺(tái)的前提下實(shí)現(xiàn)純電、油混、插混及增程全系覆蓋。
浩思動(dòng)力以成熟、可靠、可量產(chǎn)的工程方案,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了一條務(wù)實(shí)可行的多元?jiǎng)恿ι?jí)路徑。
【X-Range增程系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)照片】

全棧技術(shù)成果亮相北京車(chē)展
除了發(fā)布會(huì)上公布的X-Range增程系統(tǒng)外,浩思動(dòng)力在北京車(chē)展展臺(tái)還重點(diǎn)展出覆蓋V6強(qiáng)擎混合動(dòng)力、高熱效率混動(dòng)產(chǎn)品、碳中和能源及下一代燃燒技術(shù)的全棧技術(shù)成果。強(qiáng)擎混合動(dòng)力方面,HORSE W30+4LDHT全路況V6強(qiáng)擎混合動(dòng)力首次亮相。其中HORSE W30全域V6高性能引擎額定功率達(dá)350-400kW,升功率突破125kW,支持橫縱置布局,預(yù)計(jì) 2028年搭載上車(chē)。
高效混動(dòng)領(lǐng)域,浩思動(dòng)力首次展出最高量產(chǎn)熱效率達(dá) 48.41% 的 HORSE B20 極效防水混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、HORSE DHTS超混平臺(tái)及首款產(chǎn)品DHTS210,以及已搭載極氪9X、極氪8X的HORSE DHT290王者級(jí)智能電驅(qū)。清潔能源及下一代燃燒技術(shù)方面,浩思動(dòng)力帶來(lái)了可實(shí)現(xiàn)“可油、可醇、可電”的甲醇靈活燃料增程系統(tǒng)、稀燃甲醇增程系統(tǒng),以及馭風(fēng)瞬藍(lán)超稀燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

務(wù)實(shí)求真的凈零之路,從來(lái)不需要單一技術(shù)的執(zhí)念。浩思動(dòng)力用可落地的產(chǎn)品證明,多元技術(shù)協(xié)同才是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)脫碳的最優(yōu)解。本次北京車(chē)展將持續(xù)至5月3日,行業(yè)同仁可前往展臺(tái)實(shí)地體驗(yàn)浩思動(dòng)力的全系列技術(shù)成果,共同探索動(dòng)力總成專(zhuān)業(yè)化分工的行業(yè)新未來(lái)。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng) www.277705.com
汽車(chē)團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢(qián)!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:動(dòng)力,全球,技術(shù),HORSE,系統(tǒng)
北京車(chē)展:18.99萬(wàn)起 212 T01 METTA上市
在2026北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,212越野車(chē)以“壯闊世界·METTA之境”
北京車(chē)展:樂(lè)道L80于4月28日發(fā)布并預(yù)售
在2026北京車(chē)展上,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在蔚來(lái)公司發(fā)布會(huì)
配右側(cè)電滑門(mén) 星光730尊享型4月27日上市
日前,從官方獲悉,星光730尊享型將于4月27日正式上市。
北京車(chē)展:奔馳展新款S級(jí)/全新GLC EV亮相
在4月24日開(kāi)幕的北京車(chē)展上,新款奔馳S級(jí)、新款邁巴赫S級(jí)以及全新G
北京車(chē)展:寶馬全新iX3/i3長(zhǎng)軸距版亮相
4月24日,2026北京車(chē)展正式開(kāi)幕,其中寶馬展臺(tái)帶來(lái)了多款新車(chē),包括寶