“十四五”期間,漢德車橋堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,成功實(shí)現(xiàn)了從“傳統(tǒng)商用車”向“商用車+非公路+新能源”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,綜合實(shí)力邁上新臺階。從2021年產(chǎn)銷橋總成93.8萬根、產(chǎn)值110億元,到2025年產(chǎn)銷量及銷售收入再次突破“雙百”,經(jīng)營規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式增長。

創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,技術(shù)硬實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先。公司堅(jiān)持研發(fā)高投入,“十四五”期間累計(jì)投入超11億元。圍繞高可靠、輕量化、電動化、智能化進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。累計(jì)獲得授權(quán)專利241項(xiàng),構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)護(hù)城河。
轉(zhuǎn)型成果斐然,新增長引擎動力澎湃。國際化戰(zhàn)略成效卓著,外銷收入占比從47%大幅提升至64%,海外年銷量逐年遞增。新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)從“零”到“質(zhì)”的飛躍,漢德電驅(qū)橋引領(lǐng)行業(yè)電動化浪潮。
管理深度革新,組織效能跨越提升。公司深化管理體系變革,構(gòu)建了以客戶為中心的組織模式。品牌價(jià)值攀升至178.37億元,成功入圍“中國500最具價(jià)值品牌”,彰顯了強(qiáng)大的市場影響力。

面向2030年,公司確立了“十五五”的宏偉藍(lán)圖:到2030年,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷各類橋總成170萬根、銷售收入200億元。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),漢德車橋?qū)?jiān)定實(shí)施“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)國際化、做大新能源、擴(kuò)展新領(lǐng)域和后市場”的核心策略,實(shí)現(xiàn)多元化和差異化發(fā)展。
“十四五”的扎實(shí)積累,為“十五五”騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);“十五五”的清晰藍(lán)圖,為邁向世界一流車橋企業(yè)指明了方向。漢德車橋?qū)⒁阅繕?biāo)為引領(lǐng),以策略為抓手,以實(shí)干促落實(shí),在服務(wù)國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略中勇?lián)姑R劳屑瘓F(tuán)整車平臺,漢德車橋?qū)⒊掷m(xù)強(qiáng)化系統(tǒng)集成優(yōu)勢,深化協(xié)同創(chuàng)新,加速向全球領(lǐng)先的車橋系統(tǒng)解決方案提供商邁進(jìn),奮力書寫新時(shí)代中國裝備制造業(yè)的嶄新篇章。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) www.277705.com
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:實(shí)現(xiàn),十五五,新能源,年產(chǎn),技術(shù)
收費(fèi)的漂移模式 梅賽德斯-AMG GLC 53系列
日前,梅賽德斯-AMG GLC 53系列官圖正式發(fā)布。
新增熔巖紅配色 新款騰勢Z9GT內(nèi)飾官圖
2月11日,從騰勢品牌官方獲取到了旗下中大型轎車——新款騰勢Z9GT
3.0T+48V 新款梅賽德斯-AMG C 53旅行版諜照
日前,從海外媒體處獲取到了一組新款梅賽德斯-AMG C 53旅行版車型
外觀造型變化巨大 全新現(xiàn)代途勝諜照曝光
近日,從海外媒體處獲得了一組全新現(xiàn)代途勝(海外TUCSON)的測試諜照,新
將于一季度發(fā)布 別克至境E7續(xù)航里程曝光
近日,從《第二十七批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中獲得