近日，日產汽車宣布任命邁克?科勒蘭（Mike Colleran）擔任旗下豪華品牌英菲尼迪全球總裁，并于4月1日起履新，同時他將升任日產公司副總裁。據悉，未來邁克?科勒蘭將推動英菲尼迪全球業(yè)務重組，推進該品牌的向上發(fā)展，并直接向日產汽車首席質量官、英菲尼迪董事長克里斯蒂安?范登恩德（Christian Vandenhende）匯報。

　　資料顯示，邁克?科勒蘭擁有加州路德大學學士學位和華盛頓特區(qū)瑪麗蒙特大學工商管理碩士學位，他自2011年加入日產汽車，擔任加拿大銷售副總裁，并曾擔任英菲尼迪美洲副總裁，負責美國、加拿大和墨西哥業(yè)務。

　　最近一年多的時間內，英菲尼迪全球總裁的位置已多次變更，羅蘭·克魯格、斯蒂安·慕克先后離職后，邁克?科勒蘭的上任能否給英菲尼迪帶來全新的發(fā)展面貌，也十分值得期待。

　　目前來看，電動化是英菲尼迪積極推進的重點之一。據悉，英菲尼迪已計劃到2025年全球銷量的50%將來自電動車。而在中國市場，英菲尼迪也計劃到2022年在華銷量將有25%的車型為電動車，并在2025年實現全面電氣化。

　　回顧2019年，東風英菲尼迪全年國產車型終端銷量33417輛，同比增長了18.1%。盡管增勢較大，但整體體量在豪華品牌當中仍有較大提升空間。此前東風英菲尼迪稱，2020年將挑戰(zhàn)3.36萬輛的年度銷量目標。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：總裁,科勒,銷量,邁克,全球