與全款購車相比，大部分消費(fèi)者更加傾向于選擇貸款購買、分期付款。近年來，彈個車等企業(yè)推出了“一成首付”“以租代購”模式，作為一種新型的汽車融資租賃模式出現(xiàn)在大家視野中，成為了年輕人購車的新潮流。

作為汽車金融消費(fèi)場景之一，汽車融資租賃憑借手續(xù)簡單、審批寬松、速度快、征信要求低等發(fā)展優(yōu)勢迅速興起，彈個車等汽車交易平臺紛紛打出“一成首付”“以租代購”等標(biāo)簽，站上了風(fēng)口。然而，有一部分人認(rèn)為這種方式是“坑”，另一些人卻覺得以租代購更好的滿足了自己的需求。

那么，“以租代購”的汽車融資租賃，究竟靠不靠譜呢?

以租代購前景廣闊，在國外已有驚人滲透率

“以租代購”是租賃的形式來購買車輛，是汽車融資租賃業(yè)務(wù)中的一種形式，由汽車服務(wù)公司購買車輛，只要消費(fèi)者滿足條件，就可以向汽車公司申請使用。在支付極低的首付款后，消費(fèi)者每月支付車輛租金，租金可抵車款，在租賃期滿后，雙方按照約定方式處理車輛。

根據(jù)資料統(tǒng)計，2017年美國汽車融資租賃市場滲透率約為46%，而中國的滲透率不到5%，仍有較大的市場發(fā)展的空間。中國汽車金融行業(yè)已進(jìn)入持續(xù)爆發(fā)期，在未來3 -5年中，這一行業(yè)還將保持20% - 30%的年消費(fèi)增長率，最終達(dá)到50%的滲透率，成為備受消費(fèi)者歡迎的主流用車模式。

用車方式靈活，完美匹配低線城市消費(fèi)者的需求

在過去，一線，新一線和二線城市是推動中國汽車銷售增長的主要動力。然而，隨著環(huán)境問題和交通擁堵的加劇，一二線城市消費(fèi)者購車變得愈發(fā)困難，而在廣大的三四五線城市中，人們的購車欲望卻與日俱增。

廣東省融資租賃協(xié)會副會長于洪鋒表示，低線城市以及縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域雖然地處偏遠(yuǎn)，但居民信用水平并不低，只是因?yàn)槿丝跀?shù)量少而分散，導(dǎo)致難以獲得主流銀行和汽車金融公司的融資服務(wù)。融資租賃公司在業(yè)務(wù)專業(yè)性方面與銀行和汽車金融總體一致，在業(yè)務(wù)區(qū)域方面也基本相同;但在產(chǎn)品的豐富度、靈活度、申請門檻、首付比例、貸款周期、還款方式等方面，汽車融資租賃更具有優(yōu)勢。這使得縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域購車居民，在成本可接受的前提下，能夠廣泛地享受到以租代購的金融服務(wù)。

以目前較為火熱的彈個車為例，低線城市用戶無需在周返于幾個為數(shù)不多的4S店，只需在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，便可從眾多新車、二手車中挑選心儀的愛車。同時，用戶在租滿一年之后，既可以選擇續(xù)租，也可以選擇一次性或者分36個月付完余款，完全獲得車輛的所有權(quán)。簡單、靈活、資金壓力小，毫無疑問，“以租代購”為低線城市消費(fèi)者和年輕群體提供了一種全新選擇。

自身優(yōu)勢明顯，以租代購讓“有車”變得更容易

隨著時間的推移，汽車融資租賃火爆程度逐漸提升，其中以彈個車為代表的互聯(lián)網(wǎng)汽車融資租賃公司更是異軍突起。除了外部的宏觀因素之外，其自身優(yōu)勢也是也是這一模式掀起熱潮的核心原因。

據(jù)于洪鋒介紹，互聯(lián)網(wǎng)系汽車融資租賃企業(yè)能夠覆蓋偏遠(yuǎn)的縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域長尾客戶，觸達(dá)更加靈活;在風(fēng)控技術(shù)方面，更廣泛的使用大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代化風(fēng)控手段，具有一定的先進(jìn)性，同時也較其它類型融資租賃公司在效率、成本方面具有優(yōu)勢。

在資金壓力方面，以租代購比傳統(tǒng)購車方式的門檻要低得多，只用付一成首付。至于保險、牌照等前期服務(wù)，通暢平臺也會免費(fèi)贈送給用戶，省去購車過程中諸多繁雜事項(xiàng)，節(jié)約資金的同時也簡化了流程。

另外，以租代購模式的征信審批效率也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)審批流程。在彈個車平臺，用戶可通過支付寶在線申請，系統(tǒng)會自動評估購車方案，最快只需要5分鐘即可完成，無需其他繁雜證明，很多因信用信息和資質(zhì)問題而被銀行等金融機(jī)構(gòu)拒絕貸款的用戶都可以順利過審。

隨著以租代購模式的逐漸普及，我國低線城市及農(nóng)村地區(qū)汽車消費(fèi)將會被不斷開發(fā)喚醒，大部分消費(fèi)者都可以享受到汽車融資租賃的普惠金融服務(wù)，輕松擁有自己夢想中的有車生活。

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