家用車增添運動的元素,很多都只是停留在“噱頭”的層面,真正能玩運動的汽車好像銷量并不是特別好。不過,近兩年的緊湊級轎車市場情況卻有了很大改變,赤裸裸喊運動且實際也比較運動的車,有幾款也真正賣得挺好的。然而就在看到領(lǐng)克03發(fā)布的最終量產(chǎn)版之后,才真正意識到這股運動潮流恐怕真的不可逆了。

在市場戰(zhàn)略布局方面,領(lǐng)克向來都打得比較好,從領(lǐng)克01到領(lǐng)克02再到PHEV混動車型的發(fā)布上市,都是如此的恰到好處,簡直是吸粉無數(shù)。面對轎車市場的回溫以及細(xì)分市場的逐漸升級,領(lǐng)克03可以說是生逢其時,來的相當(dāng)之巧,尤其是吸引了眾多年輕消費群體的青睞,可滿足他們對品牌、逼格及配置的多方面要求,特別是在運動方面。

領(lǐng)克03外觀炫酷,運動與沉穩(wěn)并重

與領(lǐng)克01和領(lǐng)克02鮮明突出的特征及定位于年輕人用車的設(shè)計理念相比,領(lǐng)克03做出了些許的調(diào)整和改變。車門尺寸高度加大、車窗變低以及后備箱的厚實豐滿,都讓這款車散發(fā)出了不同于前兩位老大哥的視覺效果。特別是在主打運動年輕風(fēng)格的同時,還將整車視覺重心巧妙地拉低,營造出一種滿滿的厚重感,讓其從骨子里透露出沉穩(wěn)和不怒自威的霸氣,這種感覺是其他任何一款同級車都無法做到的。

領(lǐng)克03內(nèi)飾考究,運動范兒相當(dāng)強

領(lǐng)克03營造出的運動范兒還是相當(dāng)強的,其繼續(xù)沿用家族化的三幅式運動方向盤。座椅采用翻毛皮材質(zhì)和紅色縫線的一體式運動座椅,且前排座椅支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能。說到懂年輕人,估計沒有誰能比得上領(lǐng)克03了。該車不僅做到了科技配置風(fēng)格,而且還緊跟時下年輕人需求,集成了導(dǎo)航、全景影像、在線音樂等功能的高清大屏幕,中控臺下方的儲物格還配備了無線充電功能,相當(dāng)便捷。

試駕領(lǐng)克03:操控豐富,運動基因更純粹

優(yōu)秀的制動既可以保證駕駛安全性,又能夠提升操控性能。領(lǐng)克03底盤經(jīng)過了運動化調(diào)校,直線性好,轉(zhuǎn)向回正性強,操穩(wěn)性能極佳。其特別的運動基因還讓人車融為一體,經(jīng)濟(jì)、舒適、運動三種駕駛模式可選,操控體驗相當(dāng)豐富,駕馭隨心而至,100-0km/h制動距離只有35.5米,如此好的制動性能堪比跑車。另外,領(lǐng)克03還采用了固特異eagle F1系列運動型輪胎,加上其同級最寬的輪距,讓該車無論是在直道還是在彎道都表現(xiàn)出色。更純粹的運動基因,更特別的駕馭體驗。筑駕馭之潮,領(lǐng)潮運動轎車領(lǐng)克03,馭風(fēng)而至!

從領(lǐng)克03的問世開始,領(lǐng)克汽車性能進(jìn)階三部曲拉開序幕,接下來將會有03進(jìn)階版車型陸續(xù)推出。其實,吉利很早就開始著手布局,希望能夠滿足更多追求極致操控的年輕消費者的需求,同時帶動03產(chǎn)品形象進(jìn)一步向運動化的擴(kuò)展。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：運動,領(lǐng)克,相當(dāng),特別,性能